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Co-zyの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

整備手帳

作業日:2014年6月1日

センターキャップの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レヴォーグ用のものを入手しました。
2
並べてみると、こんな感じ。
質感は明らかにレヴォーグ用の方が高いです。

で問題は、センターキャップの外し方。
タイヤを外せば簡単なんですが、ちょっと面倒。
タイヤ交換のついでならいいんですがね。
そこまで待てない。
みんカラ内の先達の技を調べてみると、吸盤を利用していることがわかりました。
3
で、吸盤を使ってみましたが、我が家にあるものでは役に立たず。(>_<)
買いに行けばいいでしょうが。。。

そこで、精密ドライバーでこじることにしました。

当て布をして、隙間の大きいところから少しずつこじ開けていきます。
4
意外にきれいに取れました。(*^^)v

ドライバーの差し込みが浅いとセンターキャップのエッジ部分にキズが付きます。
まぁ、はめてしまえば見えないところですので傷ついてもいいかなと思います。
5
レヴォーグ用のキャップをはめ込んでお終い。
タイヤ1本当たり5分もかかりません。

キャップのはまり方っていうかはまり具合ですが、元々のものより若干固いです。
6
正面からアップ。
7
タイヤ全体はこんな感じ。
8
車全体で見ると、あまり目立たないかもしれませんが、わかる方だけわかっていただければ。。。(*^^)v

アクセントになっていい感じ。

自己満足~!\(^o^)/

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この記事へのコメント

2014年6月1日 13:28
こんにちは。

いいですねえ。
あの色気がないのは、
何とかしたいと思っていたんです。

次の弄りの候補に入れさせていただきます。
コメントへの返答
2014年6月1日 16:34
こんにちは。

そうなんすよね。
さっぱりしすぎていて、皆さんがやっておられるように塗ろうかなと思っていましたが、今一つ自信がなく、ディーラーさんで聞いてみたらゲットできました。

これで安心して、外した方のキャップの塗り絵ができそうです。(笑)

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