ひーもでるのブログ一覧

初めての新車スクーターは10年前のアドレスV１２５ まずは諸費用除いた本体価格は約10年前V125Gは23万でした。 当時としては125ccスクーターでは最安値だったのもあり試乗もせず購入しました。 今でこそ125スクーターは車種が豊富ですが、当時は・・・ スタイリッシュなデザインだが32万す ...
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ソウルＧＴ125で往復350キロの日帰りツーリングをやってみました。 久し振りに通った国道がメインでしたが、しばらく通らないうちに車線増えてたり、景色やカーブが気持ち良かったりで、10時位から出発して夜７時位に帰宅しました。 さすがにチョコチョコ休憩を挟まないと疲れます。（苦笑） でも以前アドレ ...
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去年の９月にダイハツmoveカスタム（NA)に乗り換えて主に往復20キロの通勤とドライブと銘打った街乗りやらたまにお隣の県まで走るんですが、新車購入から一年と１ヶ月でオドメーターは16000キロ越え・・・ 五年ローンが終わる頃には10万キロ近くなりそうな・・・ クルマのローンと縁がきれんのう・ ...
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今日も雨で乗っておりませんが、姉妹車であるmioとソウルの違いについて少し書き込みます。 まず車両価格は販売店により若干違いがアルでしょうが概ねMIO125が18万SOUL GT１２５が20万ですね。 　 結論からいえば2万の価格差ならソウルGTをお勧めしたいですね。 外装の質感が高く、全体的に ...
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まだ慣らし段階なためインプレはしばらくお待ちください 価格は20万です 評判いいアドレス110も検討しましたが ＠モビルスーツのような面構え ＠125ccで20万 @姉妹車であるMIO125試乗で加速と安定性が気にいって 購入しました。 アドレス110と違い日本ヤマハの正規販売ではないですが二万円 ...
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マイナー車種なため一応正式名称は「インドネシアヤマハ社製MIO125M32015年式モデル」です 新開発ブルーコアエンジン・エッジの効いたデザイン・パワフル加速・低価格など結構いいのに街で見かけない・・・ 17万なら高い中古のKSR110買うんじゃなかったと後悔してます。 あまりにも情報が無い ...
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KSR１１０はやはり遠乗りには厳しい・・・ ああ・・・初めっからマジェスティーS買っとけばよかった・・・ 風防が付いてたりメットインスペースがあるスクーターに慣れてるとやはりKSRは快適さに問題がある・・・ 始動性の悪さや１１０ｃｃと言う排気量もやはり厳しい・・・ セカンドならいいが自分の ...
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まだ300kmほどしか乗ってないけど、軽くコンパクトで可愛いくて格好いい・・・そして乗って楽しく癒される・・・ ただ当然不満点も多い 今乗ってる06年式、そして現行（15年式）を踏まえて、次回フルモデルチェンジの際はこうして欲しいという願望をつぶやきます。 まずルックスは現行ので十分いいと思い ...
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ksr110があいにく雨の日に納車された(爆) ガソリン入れに行くため一番近いセルフスタンドへ（約10km）早速試運転 武川のベーシックマフラーに変更されていて思ってたより爆音（苦笑） 確認してなかったがバッフルが付いていなかった 田舎だからまだ良かったが住宅街ならまず迷惑だと思い早速汎用バッフ ...
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v125から買い替えは色々悩んだ末にksr110になってしまいました（苦笑） pcxの中古にほぼ決まって赤男爵に見に行ったら見事に売れてて（新車のpcx150が展示していたが今回はお前じゃないとつぶやき...)以前から気になっていたksr110を契約した次第です ぶっちゃけMT免許だったら展示し ...
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