ＷＡＶＥのブログ一覧

ＫＳＲ１１０のタイヤ交換をしました。 前回までのタイヤ Ｆ：ＩＲＣ　ＭＢ９９　　Ｒ：ＩＲＣ　ＭＢ６７ フロントのＭＢ９９は約１２０００ｋｍ使用で、まだ２ｍｍ　残し。 リアのMB67は約９０００ｋｍでスリップサインとなりました。 ＫＳＲのサイズに合うタイヤは、ほとんどリアが５０００ｋｍ持ちません ...
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バイク用のハロゲンバルブって、高いですよね～！！ ＣＢＲ２５０Ｒに４輪用ハロゲンＨ４を入れてから、１００００ｋｍ以上の走行に耐えていますｗ 結果的に、十分使えるということが実証されました。 ２輪用バルブと４輪用バルブの価格差は倍以上！！ 何が違うのか？というと、どこのメーカーも耐震構造をうた ...
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今日も雪がちらつく広島市内です・・・。 ３連休というのに、全くバイクに乗れない(>CBR250R ２５０TR グラトラ
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新年　あけまして　おめでとうございます。 正月早々、よからぬ飾り付けをしておりましたｗ １年ほど前にグラトラのアップフェンダー化に失敗し、アップフェンダーの使い方がやっと思いつきましたｗｗ くちばしアドベンチャーの元祖（DR-800S)であるスズキ！！ V-strom250がめちゃカッコいい ...
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うちのチームのウシマル君が、ツーリング画像をいくつか公開しています。 写真のスライドショー編集ではありますが、ウシマル君の力作画像です。 私もこっそりと、自分のブログにリンク追加しています・・・。 仕事関係の仲間たちだからこそのチームワークと愉快な作品ですｗｗ ２０１５年 信州・飛騨ツー ...
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２５０ｃｃバイクで長距離走行をしていると、２５０では辛くない？？ って話しかけられることがあります。 なんで？？ ２５０でも法定速度以上のスピードを十分維持できます。 ２５０のスポーツバイクだと、普通車よりも速い加速力があります。 大型バイクを買う理由でよく聞くのは、２５０は遅い・・・。 確 ...
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今日の天候は、曇りの予想が晴れてます。 先日、ニンジャ２５０Rの整備が終わりましたので、 今回はCBR250Rを、整備してやりました。 本日のメニューは、 ①オイル交換 ②オイルフィルター交換 ③エアフィルター交換 ④プラグ交換です。 このバイクは、オイルフィルターを交換するために、サイドカ ...
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ＸＲ１００モタードのタイヤ交換です。 フロント ＩＲＣ　ＭＢＲ７５０　　100/90-12 交換後 交換前（ピレリーＳＬ６０　120/80-12） リア ＩＲＣ　ＳＣ－００１　　110/90-12 交換後 交換前（ピレリーＳＬ６０　120/80-12） 純正サイズは前後１２０／８ ...
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バイクにナビゲーションは、圧倒的に便利です。 私の現在のバイクナビについて紹介します。 最初の頃は、タンクバック内で使用していましたが、もう少し見易い位置へと考えた結果、ベストな設置方法はこちらに落ち着きました。↓ ＴＡＮＡＸのデジケースマウント！！定価６０００円程度 取付け取外しも便利 ...
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グラストラッカーをアップフェンダーにしてみました。 我家の２５０ＴＲとグラトラのコンセプトはデュアルパーパス！！ デュアルパーパス化を目指すにしては、どうもダウンフェンダーが合わないと、ずっと考えていました・・・。 色々調べてみると、ラフロードからグラトラ用のアップフェンダーが出てるじゃな ...
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