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イイね!
2014年07月19日

週末のCustom♪

週末のCustom♪
ここ数年乗る機会のぐっと減ったコペン。

朽ち果てないように時々メンテナンス(^_^;)

今回嬉しいお知らせを頂き、飛びついた!

新品同様のサスペンションを格安で譲って頂き、他のパーツも注文してリニューアルしました(*^。^*)

でも今日は天候が不順・・・。

具合も良くなく昨日は会社を早退して点滴してたくらい(@_@;)


でも・・・でもね。



やっちゃうんだなぁ(笑)


カーポート下で作業してたら案の定降って来て背中びしょびしょだったけど、構わずサクサク交換♪

流石にテスト走行する程の元気は無かったから、組んだだけ(笑)





明日少し走りに行こうっと(*^。^*)


そうそう! 



この部品がどこに付いてるか判る人は要チェック!

たまには上の白いダストカバー外して中を覗いて見て!



錆が出てると中のベアリングが駄目になってる可能性が高いです!



ここまで悪くなるとかなりガタが出てきて、走行中にキャスター角、キャンバー角度が変化してしまいます(>_<)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/19 23:54:13

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この記事へのコメント

2014年7月20日 7:49
ここ密閉型のベアリングならいいのになあと思います(^^;;
コメントへの返答
2014年7月20日 8:33
コメントありがとうございます(*^_^*)

一応ラバーシールドベアリングになってはいますが、構造上湿気が溜まりやすく上のダストカバーが逆に湿気を閉じ込めてますよねσ(^_^;)
雨上がりの天気の良い日はボンネット開けて、ダストカバーを外して湿気抜きするのも長持ちさせるためには良いかもしれませんね。
2014年7月20日 9:03
おはよーございます♪

またまた、戦闘力アップですね(*^^)v

ダストカバーを外すと、元に戻せそうにないので、覗かないことににしょッと(笑)
コメントへの返答
2014年7月20日 9:07
おはようございます(*^_^*)

戦闘しないのでわかりません(笑)

今日後で少し走ってみてスプリングを馴染ませようと思っています(*^_^*)

ダストカバーは、アッパーマウントの中心に上から嵌めて有るだけなので、手で引っ張るだけで簡単に外れますよ(*^_^*)
勿論戻すのも簡単なので時々チェックと湿気抜きを兼ねて外してみて下さいね(*^_^*)
2014年7月20日 13:43
さすが、仕事も走りも○○も早い!!

まぁ…連休前に送っておけば、次回のオフまでには取付け作業しちゃうだろうと見越して、勝手に部品を送りつけちゃったんですけどねぇ…( ̄ー ̄)ニヤリ

固定式でバネ遊びしかできませんが、
気に入って頂けると良いのですが…(*^_^*)
コメントへの返答
2014年7月20日 14:53
コメントありがとうございます(*^_^*)

○○って何だ? 見てたのか見られてたのか?(笑)

此方は良い天気なので少し走ってみた所で、車高測ったらピッタリ−1センチでした(*^_^*)

車高の件が有ったので、今回スプリングはそのままA specを使用してみました(*^_^*)

プロフィール

「@Walschaert さん、こんにちわ♪
コメント失礼します☺️

私は元ホンダのメカニックだったので、シビックRS乗った事があります。
今からするとかなり小さな車体ですね。
確か全長3700無いくらいで全福も1550くらいじゃ無かったかな?」
何シテル?   08/16 12:19
ダークサイドな腹黒親父です?? 最近みんカラでは悪い意味での有名人と言われてるとか無いとか?(爆笑) お会いした時の見かけに騙されては成りませぬ! 触らぬ神...

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