コペンローブ買っちゃいました？？

今日はあいにくの雨でしたが、ローブの納車日！


では無くてローブを試乗させてもらう日でしたσ(^_^;)
通勤車のCVTフルードの交換をお願いして1日ローブをたっぷり楽しませて頂きました。




付属のナビはダイヤトーンサウンドナビ。
なかなか良い音がします♪

もちろん純正ナビなので走行中は操作出来ないので停まって操作。

行き先はかぶちゃん村の水晶山温泉 満願成就の湯です(*^_^*)

伊勢湾岸道大府インターから豊田松平インターまで高速走行。
そのあとは153号に出て下道をしっかり試しました。




残念ながら満願成就の湯は汲み上げポンプの故障で8月上旬まで白湯だそうです(T_T)
その代わり半額で入浴出来ます。







靴箱もロッカーももちろんこだわりの風呂ナンバー（笑）




満願成就の湯はお湯が良いのに、普段からそんなに混んで無くてまったり出来るのでお気に入りの温泉なんです。

残念ながら今回は白湯なので膝の痛みへの効能は無く一眠りしてから帰路に着きました。







帰りに関谷酒造さんに寄って日本酒を試飲したら酔っ払ってしまいましたσ(^_^;)
もちろんそこからは運転は妻と交代です(*^_^*)

往復約300kmのロング試乗の感想（L880Kコペンとの比較）

向こうでは一時雨も降って無かったので、ちょっとだけオープンも試しましたが、全般的にボディ剛性が高く、サスペンションが良く動くので乗り心地はかなり良いです。

うちのコペンがあれこれサスペンション等を弄って今の乗り心地を確保した事を考えればノーマルでこれなら何も変えなくてもロングドライブでも疲れは少ないと思います。

ロングドライブの時に気になるのが静粛性…疲れ方が違ってきます。
こちらは純正タイヤのポテンザのロードノイズが若干気にはなりますが、静粛性も概ね良好でした。

トランクルームのスペースも大きくなりオープンにしてもそこそこ荷物が積めるようになってます。

シートについてはシートベルトの戻りは改善されてます。
が、ちょいリクライニングの角度が自分とは少しだけ合わないと感じましたが、この辺りは慣れもあるでしょうね。

走りは3気筒だけにトルク感があり、グイッと加速していきます。
L880KコペンのATと比べれば間違いなくローブの方が速いですね。
もちろん素の状態での話ですが…。

室内の広さは若干ローブの方が広く感じました。
この辺りは車全高の高さも関係しているんでしょうね。

燃費はローブに軍配が上がりました。
CVTで新型エンジンなだけに20km/Lを超えてました。

L880Kコペンの悪いところが改善されて正常進化されてますね。
乗り換える機会が来れば、選択肢に入れる車だと思います(*^_^*)

ただ難点はCVTだけにエンジンブレーキの効きがATに比べ弱い所。
下り坂が延々と続く所ではどんどん加速していってしまいますσ(^_^;)

全体から見ればローブを含め新型は出来が良く素のままで充分楽しめる車だと思います。
でもL880Kコペンは出来の悪い所も含めて楽しめる車だと思います(*^_^*)
弄った分、正常進化しますから（笑）

以上私的な初ローブ試乗の感想でした(*^_^*)

夕方からは通勤車に乗り換え、AEON MALL常滑に夕飯を食べに行ってきました。




でっかい とこニャンがお出迎え(*^_^*)




行ったお店はいきなりステーキ。




400g食べるつもりが前の人が頼んだ350gの大きさを見てビビって同じ350gにしちゃいましたσ(^_^;)

んまかったぁ〜(*^_^*)