反面教師…

お恥ずかしい話なので、内緒にしておいた方が、私の無いに等しいプライドも保たれるのでしょうが、私の失敗談を笑って聞いて何かの折に「あぁそう言えばヒキさんがそんな事カミングアウトして、思わず笑っちゃったっけ…」と思い出して同じ轍を踏まない様にして頂ければ幸いです(^◇^;)




昨日の何してるでも呟きましたが、今の私の愛車はダイハツTOCOT

大人まるちゃんの愛車ですね(*^ω^*)

そういえばこちらの仔も名前は　まるちゃん ですね（笑）




大人まるちゃんの愛車とは違って淡いピンクの全く親父に似合わないTOCOT(･_･;

ミライースと比べて、やはり新しいモデルだけにCVTの出来も良く普通に走ってもそこそこ燃費も良い！
ただ、少し腰高感はあってふわふわしますけどね。

で…何で？？TOCOTなのか？


先日の日曜日に、NDで事故しちゃいました(~_~;)

まぁ反面教師という事で詳細をお知らせしておきます。（記憶違いや思い込み、過度の脚色あるかも…笑）

非常事態宣言が出る前ではありましたが、県内の移動自粛もある中、年初にギックリ腰をやってしまったのと、妻の職場の職員さんの家庭で2件不幸があり、その代行で夜勤続きで疲れてて温泉行きたい！という2人の意見が合致して、愛知県一　人が来ない温泉に行く事になりました。

当初ミライースで行こうかとも思いましたが、雪があっても一部だけだしNDにもスタッドレスタイヤ履いてるから大丈夫だろうと。

ただ狭い道で雪や凍結が有ると厳しいので、県道1号は使わずに県道426号線を使って豊根村富山の湯の島温泉へ♪




途中思っていたより雪があって凍結路もありましたが、スタッドレスタイヤなのもあり、普通に到着♪

1月からは内湯のみでしたが、いつも通り誰もいなくて貸し切り(*^ω^*)

しっかり温まって腰の痛いのも楽になったので、帰宅します。

やはり県道1号線使って佐久間ダムに抜けるにはリスクが高いかもと、県道426号線から国道151号に出て、県道506号線から茶臼山を抜けて県道46号線経由で国道153号線に出るいつものルートを選択。

後から考えれば　愛知県で唯一のスキー場のある茶臼山を抜けずにもう少し先で国道418号線から国道153号線に抜ければ良かった(^◇^;)

151号線から県道506号線に入って程なくして路面は真っ白！




登り坂ではトラクションコントロールが動作して、アクセル踏んでも回転上がらず登れなくなりそうだったので、TCSをオフにして登り坂走破！

山頂まで真っ白な茶臼山高原を横目に見ながら、県道46号線へ。

すると先で車が2台止まってる…

工事で片側交互通行の信号待ちで止まってました。

1分程待って信号が青になってスタート。

道路にはハッキリ轍が出来ていて、オンザレール状態で工事区間をゆっくり抜けてもう終わるよ！って時！

右前輪を軸に時計回りに90度スピン(>_<)

対向車線道路上に置いてあった矢印板に当たってしまいました。


幸いゴム製？なので、矢印板は破損せず転がっただけで済みました。

が…矢印板のアルミの部分でバンパー破損。

想像ですが、前車の右リアタイヤハウスから雪が固まって氷状態になった物が落下。
それに気が付かず右前輪を乗せてしまったので、スピンしたんじゃ無いか？

しかもTCSは切ったままだったのもいけなかったのかも…。

NDは

フロントバンパー、ナンバープレート、ナンバーフレーム、エアダムを破損










車両保険を使って修理になりました。

幸いにもスピードが出ていなかった事。
後続車がいなかった事がラッキーでした。
片側一車線分しか無いのにリアバンパー周りにも破損が無かったのも幸いでした。

怪我は無く、自走も全然可能な状態だったのでそのまま帰宅しましたが、FR車で初めて雪道走った訳じゃないのにコントロール出来なかった事が悔やまれます。

もう少し車間距離を空けて、轍に何か落ちていないか？をよく見ていれば避けられたかもしれませんね(･_･;

まぁ購入時からフロントバンパーとエアダムは傷と凹みと削れがあったので、これを機会に綺麗に直るので、良かった事にしておこうかと（笑）

本来ならマツダディーラーか、購入した某メーカー系中古車専売店に修理に出すのが良いのかもしれませんが、近くのマツダディーラーはいつも混んでいて、とても修理を頼める状態じゃないのと、購入した店は購入時から壊れてるメーターの修理を部品欠品と言ったまま1ヶ月半放置。
サブフレーム交換後にATのシフトがおかしくて、サブフレーム交換したマツダディーラーに持ち込みたいので、連絡取って下さいとお願いして1ヶ月ちょっと。

もう連絡するのも嫌なので、連絡来るまで待ってみようと思ってます。

そんなんで不信感しか無いので、馴染みのダイハツディーラーで直せる？と聞いたところ、快く受けてくれました(*^ω^*)

昨日持ち込んで、バンパー外して内部の破損が無いか？確認してから保険屋と相談して修理に入るそうです。

それまでしばらくピンクのトコットが愛車ですね(^◇^;)