ユーノスお前もか！

25年ルール対策に、平行輸出車には高い関税を掛けて国内の中古車相場を護らないと😫

Walschaertさん、こんばんわ♪
コメントありがとうございます😊

国内の一部の中古車業者も利益の恩恵を受けてますね。
元々中古車は利幅が大きく相場はあるものの言い値ですよね。
オークション会場は一般人は入れませんが、一桁でも落札されない車もあります。
安い車をオークションで落として安価で提供出来る様に商品化。
とりあえずって車がある反面、オークション会場付近に放置されてしまう車も多数あります。
バイヤーとブローカーも近づかない方が良い人がいっぱい居ますよ😓

コメント、失礼いたします。（ペコ
　
こんばんは。
　
女の子に人気ですからねぇ〜
可愛いしねぇ。😊

大十郎さん、こんばんわ♪
コメントありがとうございます😊

NAが販売された時、私は25歳でした。
結婚式の直前だったかな。　　
翌年長女が生まれ、我が家も1BOX車に乗換え、Sリミテッドが出た月に長男が生まれました。

1BOXの運転席からNAを見下ろし、面白い車だけど、家族持ちには乗れないよなと思っていました😊

小ぶりで丸みを帯びたデザイン、今はもう新車で販売出来ないリトラブルヘッドライト。
丸いベッドライトは今も昔も可愛い😍
人気が出るのもわかります。
私でも欲しいと思いますよ♪
人からはヒキさんなら整備も出来るし…とも言われます。
妻も可愛い😍って言いますが、それでも維持となるとそうは行かないですね。

外観だけ綺麗にしてメカは簡単な整備しかしてないのにただ古いけど人気があるから、高値で売る！　（利益が大きい！）
人気に便乗してそういう商売が当たり前の業者が多いのが怖いですね。

昔から中古車は同じ物が無い、要らなきゃ他へ行けば！なんて業者が多かったですからね💦

こんばんは。ご無沙汰してます。
こんな値段のNAもあり出したよ！

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5785659882/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO&fed=othkakudaikoma_lastb20210125001nu#mainBlock

KONDOHさん、おはようございます♪
コメントありがとうございます😊

最終型のNAですね！
お値段高くてもフルOH済なら価値もあるのでしょうが、現状問題無いのであればそのまま。（プロの目から見てもう交換次期と思えるパーツでも交換しない）

結局乗り出してからまた費用が掛かっても旧車だからね。。の一言で済まされてしまう。

希少価値としてお値段がつくのは悪い事では無いですが。。。

マツダがフルOHで売ります！ならもう少し高くても良いんでしょうけどね☺️

ヒキさん、おはようございます！
フルオーバーホール済みなら納得なんですけど、現NA乗りから見た限りでは、内装やエンジンルーム内の写真を見る限り、メンテナンスすら行っていない感じですね。
内装のプラスチック部分は完全に劣化している部分もありますし、エンジンルーム内ではラジエーター、ホース類劣化、ブレーキフルード1度も交換していないと思われるし、その他多数劣化している部分発見！
足周りが一切写真がないのも気になります。
写真ではわからないですが、ボディーもどうでしょうね？
私がぱっと写真を見ただけでもそう感じたので、現物を見たらおそらく…。🥹

元中古でNAを購入した私の感想です。
私も、自分のNAを写真と話だけで購入し、現物が届いたとき愕然としたのを覚えています。🥲
正直、現物を見ての第一印象「失敗した‼️」です。
5年かけて何とか見られるようには修理しましたけど…。

KONDOHさん、おはようございます♪
コメント失礼します☺️

そこなんですよね。
保証無し（古い個体だからそれは致し方ない） = 現状渡しではお値段高過ぎです。
本当に見合うだけの希少価値がある車なら。ですが、今の価格帯は便乗価格だと思います。
ワンオーナー車なので、それなりに手間とお金掛けられてるかもしれませんが、新車価格の何倍なの？？って感じですよね。

ボディ下側がかなり朽ちて、アルミホイルとシャーシブラック、パテで誤魔化してる車両を見た事あります😥