【備忘録】エアバッグ警告灯　消灯

ミライースのシートを交換しようと思った時…

あれっウチのミライースってサイドエアバッグ付いていた様な付いて無かった様な…

ジムニーはサイドエアバッグ付いていたけど、それを勘違いしてるのかな？と確認すれば済む話でしたが、コロッと忘れて思い付きでシート交換。

あら…やっぱりサイドエアバッグ付いてるじゃんσ(^_^;)

と、パーツボックスに確かカーボン抵抗があったと思うけどとゴソゴソ探して付けてみたけど、見事に警告灯点灯！

そりゃそうだわな(^◇^;)

点灯させたままだと、他のエアバッグも作動しないしなぁ。

でもこの近くで電子パーツ買えるところもないし、大須まで行く交通費考えたらネットで買った方が安いので、メルカリでセメント抵抗をご丁寧に基盤に取り付けられた5W 2Ωの物を購入。

サイドエアバッグの配線に取付！

当然1度記録されたエラーはそれじゃ消えません。

車種や年式によって接続箇所が違うので注意して下さい。

ミライース　後期　SAⅢ グレードGの場合、画像のODB2 コネクターのEFI-TとEの端子間にBスイッチを取り付けて、スイッチをオンのままIGをオンにします。

エアバッグ警告灯がゆっくり点滅したら点検モードに入りました。

1秒間隔でオフ-オンを4回繰り返して最後にオンの状態にした時にエアバッグ警告灯が早く点滅したらエラーメモリ消去完了です。

IGをオフにして、Bスイッチをオフにしてからエンジンをかけます。

エアバッグ警告灯が点灯した後に消灯すればミッション終了(*^ω^*)

本当はディーラーに持ち込んでテスター繋いでもらってエラーコード消去してもらうのが1番でしたが、私がそのまま入院でもしもの事があった時、慌てて事故してエアバッグが開かない事が有るといけないので、自分で消去しました。

真似される方は、自己責任で作業して下さいね♪