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ヒキの"シュレック" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2018年12月13日

リアワイパー倒立化 ♪ 其の壱

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
雪国では定番のリアワイパー倒立化。

雪が降る地域ではありませんが、リアワイパーの動きから倒立化を始めました。

リアワイパーは毎日使うものでは無いのと、後ろは走行風が巻き上げる事もあってリアワイパーのブレードの上には埃が溜まっていきます。
雨が降って溜まった埃が泥状になっているのにワイパーが動く。
そう考えると倒立化させて少しでも埃が溜まらない様にした方が良いと倒立化を始めました。

倒立化を初めてした平成13年から、ライフが2台、フィット、ムーヴが2台、ミライースと家の車でリアワイパーが付いてる車は全部倒立化して来ました。
(MAXは180度動くワイパーなので、倒立化する意味が無いのでやりませんでした…笑笑)

(画像は前車のムーヴカスタムRSとミライース。)

2
まずは私のやり方ですが、まぁ参考程度に…

おススメする訳では無いので自己責任でお願いします。

最初にワイパーの停止位置を確認する為に、傷が付くのを覚悟でリアワイパーを一回だけ動作させます。

画像の通り埃がワイパーの動作した位置に残ります。
これで停止位置が確認出来たので、埃は残したまま次の作業します。
3
スペアタイヤを外した方が楽ですが、私は外さないまま作業しました。

リアワイパーアームを固定しているM6ナットを外します。

アームに無理な力が掛からない様に、ワイパーアームを保持してナットを緩めて下さい。

ナットが取れたらワイパーアームを外します。
4
バックドアを開けて、バックドアトリムを外します。
(クリップで固定してあるだけなので引っ張って外します。)

トリムを外すとリアワイパーモーターがあるので赤丸のカプラを外します。
5
青丸のM6ボルト3本外してワイパーモーターを取り外すのですが、その前にオレンジ丸のプラスビスを緩めておくと良いです。

(プラスビスがかなり固く締まっている事があり、モーターを外した後だと力が入りにくい事もあるので)
6
3本のM6ボルト3本外してワイパーモーターを取り外しておきます。

仮に緩めておいたプラスビスを外して、プレートを外します。
7
プレートを外すとこんな風になってます。左側のモーターが回ってウォームギヤを回してリングギヤが回転し、リンクを動かしてワイパーを動かします。
8
赤線の間を繋いでたリンクを引っ張って外します。リンクは穴に嵌めてあるだけですので、引っ張れば外れますが外し難い時にはマイナスドライバーで少し起こしてあげれば大丈夫でしょう。

ギヤを外してしまわない様に注意して下さい。

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