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ヒキの"青ロド" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年9月15日

ND にエアコンフィルター取付♪ 其の壱

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
NDにはエアコンフィルターという物が無い?

一応網目のネットは付いてるそうですが、それすらそのネットに辿り着く迄のアクセスの難易度が高い!と、みん友さんがいうので、わかりやすい??整備手帳を上げてみる事にしました。

少し長くなりますので、興味の無い方はスルーして下さい。

ネットの代わりに使えるエアコンフィルターは、ダイハツの少し前の車の物が使えます。
(関連パーツレビューに適合する車種情報がアップされているので、それを参考にフィルターチョイスして下さい。
私はとりあえずノーマルタイプのフィルターを選んでみましたが、抗菌や活性炭入りの物もあるようです。
活性炭入りの場合、カットしたところから活性炭が漏れてしまうので、目止めが必要なようです)

2
フィルターに辿り着くには、幾つかのパネルを外していかなくてはいけません。

まず最初に外すのが、助手席のスカッフプレート。

① スカッフプレート後ろ側のこの位置に手を掛けて横に引きながら少し上に持ち上げます。

② 持ち上がったスカッフプレートのこの位置に手を掛けて上に持ち上げます。
(前側のツメがまだ引っかかっているので次は前側を外します)
3
スカッフプレートの後ろ側が外れたら、前側を外します。

画像のこの位置を少し横に広げながら上に持ち上げると、スカッフプレートが外れます。
4
次に発煙筒の付いてるパネルを外します。

①ゴムモールを上に持ち上げます。
(引っかかって外し難い場合にはパネルを外した後でも大丈夫です)

② パネルの前側にあるクリップの真ん中を引き上げて(画像は真ん中を持ち上げた状態)クリップを外します。

パネル全体を後ろ側にズラすとパネルを外す事が出来ます。
(次の画像参照して下さい)
5
パネルはこの位置にクリップがあるので、少し引っかかった感じが有ります。

車体後方へスライドする様にして外します。
6
ゴムモールを全部外してしまいます。
7
ピラーのこの位置に手を掛けて、矢印方向へ引っ張ります。
8
ピラーカバーが外れたら、インパネに傷が付かない様にタオル等で養生した上に置いておきます。(画像は養生してませんが)

ツイーターの配線カプラが外し難いとの情報があるので、落ちて来ない様にこの状態でマツコネモニターの裏側に引っ掛ける感じで!

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