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整備手帳

作業日：2011年6月18日

ライセンス灯自作LED②

Item: ライセンス灯自作LED②
Author: 244

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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抵抗を切った時に出た足を使って、LEDを繋ぎました。

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マイナス側に、方向を間違えないようにして、整流用ダイオードを付けました。
これも抵抗と同様に、足を曲げて短く切って基盤に、半田付けしました。

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電源取り出し用のT10のコネクターを付けました。
T10のソケットも短く加工しました。

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防水と保護の意味で、ホットボンドで固定しました。

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ライセンス灯の土台にセットしました。
横、下、裏側をホットボンドで固定しました。
コレで基盤と土台が固定できました。

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フタをかぶせて、殻割りしたところをホットボンドで固定しました。
本当は、シリコンで固定するつもりでしたが、我慢できませんでした。

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ナンバー汚くて申し訳ありませんが、車体にセットしたらこんな感じでした。

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これまたバンパー汚いですが、読書出来そうな位に、明るいです。
今回自作したきっかけは、ヤフオクで手に入れたLEDが切れ始めた事と、DでLEDが青いと指摘受けた事からでした。
完成には、大変満足しています。

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この記事へのコメント

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セガール

2011年6月19日 0:10

かなり明るそうですね～♪

私は前回の車検の時にDラーで
ライセンス灯のダメ出しされました。

暗めのホワイトLEDを
入れてたんですけど普通のバルブに
交換されましたwww

暗くてダメなのかと思いましたが
LEDがダメだそうです(ノ｀□´)ノ┫:'.

コメントへの返答

2011年6月19日 0:14

LEDが駄目とかあるんですかね？

うちのDラーでは、青いと言われましたが、

LEDのパッケージ等に、車検対応の文字が

あれば、確認するそうでした。

でも人が確認するので、判断基準はバラバラ

ですよね。

次は明るくバーっと行きましょう。

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