BE5 ルーフスポイラー作成

レガシィB4 (BE5 )のルーフスポイラーは、オークションなどで出回ってなく、新品は5万近くするので『だったら作っちゃおう！』というわけで作っていきます。

長い目で見ていただければ光栄です。


1 発泡ウレタンを整形し、FRPで固めてしまう。
↪︎ウレタン盛る手間、整形に時間がかかってしまう。

2 FRPの板を作り組み合わせて作る
↪︎形がカクカクする為ボツ。

3 他車種のルーフスポイラーを使用し作る
↪︎ガラスの形状が似てる、少し長め、安く仕入れ無ければならない。

3つの案が出たのですが、どれも時間とお金がかかってしまう。


諦めかけてた時にフリマアプリで1,000円のs13ルーフスポイラーを発見‼︎
すぐに購入!笑

てな訳で3の案の方法でルーフスポイラーを作っていきます。

合わせては削りの作業となるので、リアガラスを養生します。

s13ルーフスポイラーはBEのリアガラスより大きいので、カットします。

角のRを合わせるために、ガラスとモールの隙間をなぞり型紙を作ります。
それに合わせるようにグラインダーで削っていきます。


s13ルーフスポイラーはガラス上面のRがBEより小さいので、写真よりもっと細かくカットしRに沿わせていきます。
それはまた次回に

角のRを合わせていきます。
嬉しい事にs13よりBEの方がRが小さいので削るだけで済みました。

ここで問題発生です。
BE5 のリアガラスは平面に近い為、ガラスのフチのRがキツいs13ルーフだと浮いてしまい、跳ね上がり、両面テープの貼る面が無くなってしまう事に…

パテで盛ろうかと考えたのですが、結構な量になりそうなので、写真の面を使用した角度までひたすら削る事にしました。

サイドの面合わせ
ピッタリ面が合いません…(-_-)

右サイドの面合わせが大体終了したので、今回はここまでとします。

パーツを並べてみるとなかなかいい感じに見えますね^ ^

次回は左サイドの面合わせ、FRPまでいければ良いなと。


つづきます。