BRZ、試乗1番乗り♪

クラッチが軽すぎて、調子狂いますよね(；´Д｀)

僕ももうちょっと色々感じた気がするのですが、忘れました(´ε｀ )

軽かったですね、クラッチ

個人的にはサ走行で試したいです。

H&Tがやり難くなかったですか？
踏力を結構いれないと、アクセルまで足が届かないんですよね～
慣れですかね＾＾；

早くもリベンジですか、ソレも一番乗りで！！

こちらでは営業車の中から、走行しながらショールーム越しに８６の赤とシルバーを見ました。
ＢＲＺは未だ見てないですね。。。
自身でも試乗の希望が湧かないのが不思議で、、、流用を探しに行くだけの気がします。
すかす、ひてんさんのレポによると秀逸みたいですね！
もう一回り小さかったら、恐らく試乗したくてウズウズしてた気がします。

まぁプロジェクトもひと段落したんで＾＾

86もショールームに出てるんですね～
86/BRZは流行りのことですし、僕は流行好き（マーケット用語でイノベイター）なとこもあるもので＾＾；
単なる車好きなだけかもしれませんが

例のアレですね。セカンドカーにはもってこいです。夏にコ〇〇が生産中止になるので、その後に出てきそうですね

こんばんは～

展示車のクラッチ操作したときに、軽トラを思い出しました(^^)

とりあえず自分も近いうちに期待に胸を膨らませ試乗してきます( ^)o(^ )

こんばんは＾＾

軽トラですか、ATを1回ほど。

えっと～、GRBと比較してはだめですよ～
NAでFRですから。でも軽いのはやはり良いですよ～

低重心で前後バランスが良いのでしょうね♪
パワーがミニマム設定なのが、好バランスを
生んでいるのかなぁ～って思いました。(^_^)
サ専用で所有出来る裕福な産まれだったら、
今すぐ欲しいんですけどね(^_^;)

バランスは良いと思います～
サでも楽しいと思いますが、速くはないですから、速さを求めているFRなら断然FDやS2kだと思います。
もしストライクゾーンに入るなら色々と妄想も楽しいですよね^^

あのクラッチとシフトは、操作が忙しい位のコースが楽しそうですね。

やすさんのレポは的確ですね。
僕はボキャブラリーが薄くて＾＾；
あのクラッチ＆シフトはもう少し操作してみたいです。
あまり半クラ意識せずにスコーンって素早くいれたいもので＾＾；　GRBではカックンが多いです^^;

こんばんはー
おお！試乗しましたか♪
感触は私も似たような感じです。
ｽﾉｰｽﾃｰｼﾞの楽しめない地域に住んでたら
私は買ってました（笑）

きっとひと月も経てばサーでもチラホラ
お目見えしそうな予感です(・∀・)

こんばんは～
はい、やっとです＾＾；
あまり色々できる試乗ではないですが、こんな感じでした。
スノーはしてみたいです。
まぁスタックが・・・ですね＾＾；

まだわからないですが、僕の予想では86/BRZオーナーの方はサを見るほうの方が多いような気がします。その～速い部類ではないと思いますし。

乗っちゃいましたね(^o^)

エンジンはやはり街乗り重視？の3000位までのトルクが上乗せされたロータリーのような感触でした？

そうそう、この車ヒールアンドトゥではなく親指でブレーキ、小指でアクセル（足を斜めでなく横移動？）
すると凄くブリッピングやり易いです。
このために試作車～量産車でアクセルペダルの設計変更があったみたいですね♪

はい、たまたまですが＾＾；

まさにそうですね。トルクのあるロータリーのような、軽い感触はありました。

よく試乗でそこまでわかりますね～
アンダーも出すほどのこともやってますし^^;
オルガンペダル廃止はそういう裏があったのですね。今度機会作ってやってみます♪
このソースはR○○でしょうか^^

こんばんわ～。

早速試乗されたのですね～。
私もトヨタとスバルの試乗車探してみましたが
近辺には1台もありませんでした（汗

BRZはスポーティーカーでしたか～。
AE86もスポーツカーではなくスポーティーカーなので、
そういう意味では８６コンセプト通りなのかも知れませんね～。

こんばんは～

はい、展示車でニヤニヤする予定が試乗に。でもってすぐに他の試乗者もいたので、それっきりでした。。

ネットではまだ、のってないです。ある力が働いているので、電話でDラーに問い合わせたほうがいいです。

まさに素ではスポーティカーだと思います。
チューンすればある程度までは早くなりますが、重さは難しいですよね
そういう意味では元祖86は軽いとこが魅力ですね。
個人的には86/BRZは軽さでなく、シャーシが売りだと思います＾＾

こんばんわ(^^)/

前回お話いただいた噂の赤い車ですね。
いつものディーラーにいつまであるかわからないですが今度見に行って見ようと思います！

クラッチが軽いのは意外ですね。
スポーツカーはハンドルもクラッチも重いものと
考えるのは感覚が古いのでしょうかネ♪

前回は同じコメントを二回してすみません(--;)

こんばんは～

ここの試乗車なので、当分はありますよ～
見に行くだけでなく、試乗してください＾＾
ヒロッサさんのようになかなか用がないとこれない人がいると営業に伝えましたが、気にしてないですよ～とのこと。気軽に試乗で良いと思いますよ＾＾
ご一緒してもいいですよ

思うにシャープに変速させるために軽くしてあるのだと思います。
今時は重い軽いは補助機能で可能ですから。

いえいえ＾＾　全く気にしてないです
僕も時々スマホ変換がうまくいってなく変な文章に。。

乗っちゃいましたね。

ＲＸ８のような吹け上がりってことは回して楽しいじゃないっすか。

展示車では気がつきませんでしたが、メーター260ＫＭまであるんですね。
やっぱリミッターは180ＫＭかな？

のっちゃいました～、暴れっ娘ではないですが＾＾；

楽しいとは思いますが、慣れが早そうですね

リミッターは180当たりできっとありますね。
メーターは街乗りでは正直見辛いのでMCでかわるような気がします。