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Dr.たかし(nan-taka)のブログ一覧

2026年02月04日 イイね!

流石スバルだ 何ともないぜ

先日、スキー部OBの有志 レーシング同好会で草大会に出てきました。

かつて行われていた年始の大会の時に利用していたお宿に泊まって宴会しながら草レースに出るゆるーい会です。今回は後輩OB夫婦含めて3人が新規参加。

金曜お仕事終わって出発しようとすると、後輩の一人から「着きました」の連絡が。
はえーよw こっちはこれから出発。

18時頃出発だったので、さっそく先日購入してみたSWANSの夜間運転用のサングラスをかけてみるも・・・まあなんだ。私のところでは運用停止 Ω\ζ°)チーン

一つは側方視界が遮られる。
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この幅広の弦が側方の視界を大幅に蹴るんですよね。
首都高の合流で左斜め後方を目視確認する際とかはっきり言って邪魔。

あと透過率が80%超えているとはいえ、絶対的に光量が少なく暗い中央道の山間部とかコーナーの先が見にくい。
イエローレンズは効果がない?ってブログを読んで納得な感じ。

宿について一風呂浴びて宴会。超楽しくて気が付いたらてっぺん廻って1時過ぎ。
おひおひ明日はレースだぞwww


翌朝、レースの受付に間に合うように出立。
途中、先輩のVWパサートが道路横に停止。何だろうと思って先に進むと着信。

何でもエンジンが吹けずにアイドリングでとまってしまうらしい。
車置いていくから誰か迎えに来てとのことだったので一番下の後輩のアウトバックがUターン。

ディーゼルなんだけど、あまりに燃料が空だったため東京で給油した時についいつもの癖で満タンのボタン押してしまって入れちゃったそうな。
清里の最低気温はその日は-10℃を下回ったので燃料がドロドロになったのが原因かな?

軽油は寒冷地で入れないと東京の軽油はスキー場でドロドロになって最悪エンジン始動不能になるから注意。軽油の種類はこんな感じ。なので北海道にフェリーで行くときなんかは燃料少なくしておいて現地で入れるのね。
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ディーゼルちょっとメンドクサイ。ガソリンは―40℃でも気化して簡単に爆発するから無問題←危ないw なのでガルパンに出て来る戦車の多くは軽油を使うディーゼルエンジンなのね。
夕方現地の軽油を追加給油したら翌日は大丈夫でした。


実はそのころに我々は動かない渋滞に巻き込まれていました。
スキー場まで1.7㎞ なんで?? 駐車場混んでるにしてもこんな手前から?誰か登れないのが居るのか??

後輩のお嬢様が車から降りて見に行ってくれたら、ず――――と車列が続いているとのこと。

20分近く動かないので おい、これレースに間に合わんぞwww というわけでスキー場に電話。
スタックした車両が居ての渋滞との事。大会の開始時間は遅らせるとのことでした。

最初また今話題の「夏タイヤ野郎」が居るのか(ー_ー#)と思っていたら、上からスキー場の人が伝令に走ってきた。

「道路が凍っていて、スタッドレス履いていても登れない車が多発してチェーンを巻いています」との事。

え?そんな「ツルッツ ルンル~ン」(君プリ)なの?

「Ya~y! 君とスタックプリキュア 開演だよ♪」


第一話 「お山で すごい スタック祭」(カレイドスター)


後輩に「登れなかったら『Xモード』ね」と声かけて出立。
「悪路の使者 キュア Xモード!」

うちはDCCDをデフロックで
「ラリーの使者 キュア デフロック!」

いざ登った動画


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あの・・・完全停止しても簡単に再発進できるんですけど??(^^;)
 
ときどきネットで変なこと言う人が居るんですよね。(西尾先生風)
「四駆でもブレーキはおんなじだから必要ない」とか
「今は電子制御が進化しているからFFでも大丈夫」とか

結果はこれwww
ネットでのたまう馬・鹿・が居るけどさ、圧倒的なのよw
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「2WDと4WDは違うんですから、そこを素直に認めなければ雪道は安全に走れないと思いますね。」

「流石スバルだ 何ともないぜ」(笑)

格言「スキー行くなら四駆乗れ」

今回もチェーンは持っていたけど履きませんでした。てかスバルのMTに1996年から30年乗っていて、2020年のコロナの時以外毎年自分の車でスキー行ってるけど、一度もチェーン履いたこと無いよ。 

この前購入したスタック用の板があれば二駆でも脱出できるけど・・・一人だと板は回収できないなw

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まじでこれ
「二駆でスキー場行くなんて舐めていると思わないか?」 「ああ、まったくだ」
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「2WDで行けると思ったの?」
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あとこれ。今回ギリギリ間に合ったけどさ。
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無事にスキー場に到着。おかげで駐車場はガラガラに空いていました。
慌ててエントリーの為手分け 後輩はリフト券をまとめて引き換えに(宿で買うと安い)。私は参加者のビブ(ゼッケン)をとりに大会受付へ行ってまとめて会計。
なんとかギリギリ間に合いました。

大会は人数増えたから様々なレベルで僅差の鍔迫り合いが起こって楽しかったです♪

でだ、後輩の奥さん(スキー部OB)が、旦那を含めて他の男性陣4人より速くて完敗w
ワンピ着ていなくて、GSにスラロームの板履いて全員やられるという体たらくwww

私のスタート時の雄姿w かっこだけwww
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いいオッサンたちが学生のノリであるw
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宿に帰って一風呂浴びて、夕食は宿で摂らずに懐かしの居酒屋「はなふぶき」へ。

ここ、夜来るとほんと何にもない畑のど真ん中にあって、初めて来た時は「こんなところに居酒屋あるの?」と思っていきました(25年くらい前)。どうやって行ったかナイショのはなし。

タクシーで行くかと宿のフロントへ行くと・・・タクシーは19時でおしまい。
帰ってこれないから誰かハンドルキーパーか?と話していたら宿の息子さんが送迎してくれると言ってくださり助かりました♪

馬刺し
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お造り
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2時間半飲んで帰りも迎えに来てもらいました。圧倒的感謝m(__)m

翌日、ゆっくり出立して今度は味変で別のスキー場へ
入笠山にゴンドラ掛かっているスキー場w

入笠山? 逃げ上手の若君の北条時行が潜伏していたところね。

先輩ののスキーレッスン。後輩のお子さんがメインだが、私も課題だされたので練習。
いやー、結構変わったらしいよ。確かにターン前半にスキーのトップを楽に咬ませられるようになった。

15時半まで滑って帰宅。今回はあんまり渋滞なく助かりました。

最寄りのガススタが閉店したので芝浦のエネオスに。5円引きのクーポン使ってハイオク153円でした。

楽しかったなぁ。来年はもう一人後輩が増える予定です。
Posted at 2026/02/04 11:09:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月25日 イイね!

車検前の点検で問題発覚

先日 弟のVOLVOの車検について相談を受けました。
ディーラー車検の見積が結構高い。

なら、東雲とかにどれくらいかかるか聞いてみれば?と提案して
弟がアポを取った日に甥っ子含めて東雲行く時に付き合うことに。

久しぶりに弟の車を運転。甥っ子が不思議そうな顔でこちらを見てる。
バスとか救急車を見つけると指さして「あっ!」と言う。

おお、なるほど 運転してもコンチネンタルのスポコン7は音が静かだ。


あと高い速度で走ったわけではないですが直進性はPSSPS4Sより良いね。
チョロチョロしない。

初めてまとまった距離を運転した時のブログに直進性のこと書いてありました。

最近ちと思う事があって、これ言うと信者様に怒られそうだけど・・・ミシュランってちょっと過大評価されてない?(笑)私も含めてw


東雲に到着して簡易車検見積。1時間半くらい。

が、1歳7か月には1時間半は長いよねぇ。車大好きだからミニカーとか見て回る。
甥っ子は両親がスタバで買い物したり席を取りに行っている間私と2人きりでしたが今回は泣かず。あそこで大泣きされたら人さらいみたいに見えちゃう(汗)

連絡が来て見積もりを確認しに行くと、おお、ほぼ同じメニューで30数万が13万なにがしかになる。

と・こ・ろ・が・
「一つ問題がありまして・・・」と切り出された。

オイル漏れとかブーツ切れとか何か問題かなと身構えていたら・・・

なんとフロントのホイルが車体からはみ出していてこのままでは受けれませんと。

え゛? マジで。

弩ノーマルでホイルも買った時からの純正だよ。


このままでは車検を受けれませんのでまずは一度ディーラーにご相談くださいと・・・。

うーん


アライメントで大幅なネガキャンつけるか?
フェンダーモールを取り付けるか? でも接着だけではダメなんだってね。両端にビス留めが必要と言われた。
あとはフェンダーを力技で引っ張って(ぉ

持っていればスタッドレス用のホイルを付けて・・・と提案されたけど残念ながらスタッドレスの用意は無いのよね。

って事は例えば大黒へ行っていて無料車検に巻き込まれたらキップ切られる状態だったって事?? すべてディーラー任せだったのに。

聞くとフロント左右ともだそうで。まあブッシュとかヘタッてきて想定より位置がずれることもあるだろうが・・・純正で攻め過ぎだ。

なに、じゃあ知らずに違法状態で乗ってたって事?と弟は怒り心頭。
明日Dに電凸するわと。あらら・・・。

駐車場に戻って来て見てみる。


甥っ子も出てるとご指摘です(笑)

あ、この時は運転者も降車していて駐車パレットの到着待ちです。車を移動する際には抱っこして退避しました(念為)。

この後、この日は実家で手巻きずしパーティーだったので4人で実家に向かいました。甥っ子はにこにこしていて可愛かった♪ でもなかなかご飯食べないw

さてさて、まだ2か月くらいありますがどうなることやら。
Posted at 2026/01/25 11:50:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月25日 イイね!

祝・みんカラ歴13年!

祝・みんカラ歴13年!1月25日でみんカラを始めて13年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

そんなに経ちましたか?
これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2026/01/25 02:04:22 | コメント(1) | トラックバック(0)
2026年01月18日 イイね!

サージ電流

先日 私の住んでいるビルの電気設備の点検で停電が。

屋上のキュービクルを開けての点検で約1時間ほど全館停電。

事前にPCの電源とか落としておきました。

完全に電源が切れると、シーンと静かですね。

予定より早く40分くらいで電源復旧。

いろいろチェックして自室に戻ってPCの電源を入れる。

ピッとピープー音がして立ち上がる雰囲気だが・・・画面真っ黒。

そう言えば電源切ってたなと思い電源ボタンいれるも・・・ん?
モニターのLEDが点かない。

有線マウスのLEDは点いてる。Windowsの起動時の音はした・・・って事はモニターか??

とりあえず裏に手を回して電源を引っこ抜く。しばらく置いて電源挿入れると一瞬液晶が光るもメイン電源のLEDが点かない。スイッチ押してもだーめ。

む! 電源投入時のサージ電流で壊れたか?
なんどかコンセント抜いたりしたけど駄目・・・。

とりあえずPCは無事だと思うのだが、モニターか?電源タップか?
切り分けのために別に仕事用のEIZOモニターを持ってくる。

繋ぐと・・・画が出てPC立ち上がった(ほっ
EIZO綺麗だな。

って事はモニターが逝ったか・・・。2010年に買ったモニターだから天寿を全うされたか?2010年12月に買ってました。
使っていたのはイイヤマの安い奴>ProLite E2710HDS-W1

ではモニター買ってくるか・・・というか汚部屋なのでモニター外すの大変なんだけど(泣 地震の時に倒れないような耐震ジェル・・・取るの大変w

とりあえず現在27インチを使っているのでビックカメラへ見に行く。
EIZOは置いてないかぁ。もともといい液晶使って無かったから何でもいっか。

見て回ると・・・今のモニターってDVIの入力無いのが多いのね。
HDMIかDisplayポートばかりなり。

あれ?今繋いでいるグラボにHDMIの出力あったっけ??と確認に一度戻る。
PCの裏に潜るとHDMIあるのを確認。

昼飯を食べてから再びビックカメラへ。
うーん どれにしよ? 始め普通の仕事用を見ていたけど、画面を縦にできる機能は要らないなぁ・・・。

解像度は今までがフルHD 2Kだと画面より広くつかるけど文字も小さくなるw
最近は小さい文字がなぁ・・・←老眼であるw

ゲーミングモニターのほうを見に行くとIPSでもそんなに高くないのもあるのね。
どっしよーかなーと迷いつつ結局選んだのはジャパンネクストのこれ。

JN-IPS27G200F



とりあえず「おっもっち帰り~」


まずは机の上の掃除だ。裏に落ちてたもんが色々発掘される。

で、箱を空けて組み立てると・・・標準のスタンド高さが調節できないΣ( ̄ロ ̄lll)ガーン
組んでみると今までよりけっこう高い。
って事はより背筋を伸ばして今までより上を見る感じになるし、目もより見開かんといけない。クワッ!

これは疲れそうだ・・・とガッカリン。しかもカチッと嵌る専用のスタンドだしなぁ。

気を取り直して設置。電源ケーブルの形が違うので電源ケーブルとHDMIケーブルを机の後ろから下に下ろす。

PCの奥に潜って、グラボにHDMIを挿そうとすると・・・
HDMIのポートがグラボのほんと端にあってケースに当たってHDMIケーブルが挿せない。

ムカムカメーターが急上昇。
ならとりあえずマザーのHDMIにさして、DVI入力のあるEIZOのモニターでも後で買おうとブチ切れ。

で、マザーに挿して電源投入すると・・・おーい、BIOSの画面も出ないじゃーん。グラボ外さなきゃダメか・・・めんどい



・・
・・・
! そう言えばDVIとHDMIを変換するコネクターかあったな。
再びビックカメラへ。

PCパーツのフロアで探していると・・・あった。
映像変換アダプタ [DVI オス→メス HDMI] シングルリンク ブラック VDA-HD01/BK [HDMI⇔DVI]

買ってきて挿してみると無事画像が出て助かりました。
が、画面が高すぎるのでアームから外して直置きしてみた

今度は低すぎるw

とりあえず発泡スチロールでかさ上げしてますが、説明書見たらアダプターでVESAのモニターアーム付けれるのが判った。

なんか適当なスタンド買うかな?

今回も安物だけど16年前の安物よりは綺麗。
パネルもVA型式からIPS型式に。

初期の明るさが50だけど明るすぎるので22まで減光。
とりあえず何とかなってよかったです。

古いモニターって回収してくれるのかしら?
イイヤマってマウスコンピューターに買われたの??
Posted at 2026/01/18 15:12:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月10日 イイね!

明けてからだいぶ経ちました

本年もよろしくお願いいたします。
なんかブログ書いてなかった。

あ、新年早々辛口なので、スバルマンセー批判は全く許さないの人はブラウザバックを強く推奨。悪魔で個人の感想です♪




さて行かないけどもオートサロン。
スバルがマニュアル出したよ~


どんどんぱふぱふ~♪(棒)


うむ、確かにマニュアルだ。

ネットでは「ほらマニュアル出たぞ 買えよ」とか「どうせまた文句ばっか言ってて買わない」とか言われるけどさ。

まさにこれw


以前のレガシィ乗ってた頃の私でしたら・・・まあこれでもと思ったかもしれない。
あの頃はスパルタンなインプレッサWRXより、よりGT的な性格のレガシィに惹かれていた。

「快速・快適・スキーエクスプレス」が欲しかったからね(ただしセダンでマニュアル)

ではなぜ今のVABに乗っているかというと、レヴォーグと共同開発だったのもあって同じくらいパワーあってもより静かで上質になっていたのね。スパルタン一辺倒でなくなった。

で、一度WRX系の車に乗ってしまうとね・・・パワーの魅力に取りつかれちゃうのよ。B4もうちょいスポーティーが良いなぁと思っていたのでドンピシャ。

車体も競技やっている人からは不評だけど、以前私が乗っていたBLレガシィとほぼ同じなので人も荷物も同等以上に積めるしね。

今回出たのは、レガシィB4の後継としては合格
WRX STIの後継としてはさび抜きの寿司みたいに物足りない。

そんなんじゃイラネ(゚⊿゚) とGDB、GR(V)B、VABの生粋のWRX STI乗りは思うのよw
まさにこれ。


ホンダに例えるとFD2とかFK8の歴代TypeRに乗っていた人が「次はFL5みたいなのでないかなぁ?ワクワク♪」と思っていたら、FL1のRSがちょっとだけパワーアップして出てきた感じかな?しかも限定で高いときたもんだw

もちろんFL1のRSもいいマニュアルだと思うんだけど、TypeRに乗っていた人が望むものではないのよね。

あー エンジンは約6千回転でレッドか~ 良く回りはりますなぁ。


うちのですか?


ただうるさく回るだけですから。大したことありまへん。チェックランプ点いてるけどw


だけどネットでは「また文句ばかりで買わない」等々(呆)




もひとつ レースに出ているBRZの新エンジンが発表された!.
37年前の2LのEJ20 うちの車にも乗ってる型式のエンジン
EJ20ではもう辛いから新エンジンにします! 

といって数年かけて開発されて出てきたのが どろどろどろどろ~(ドラムロール)

EG33ベースの水平対向6気筒エンジンです!!!


EG33って アルシオーネSVXに乗っていたエンジンだよ。
1989年デビューの37年前のエンジンじゃ古くてきついからって、1991年デビューのエンジンをベースに新開発だって。

EG33ってエンジンは4気筒のEJ20のボア(ピストンの直径)を広げて排気量を2.2LにしたEJ22をベースに2気筒足して6気筒にしたものでしたよね。
EJ系のエンジンて無駄に頑丈なのよね。

同じ6発でもEZ30とかEZ36ってより新しいエンジンあるじゃん。
あと現行WRXとかで使っているFA24ってエンジンに対するレースでの信頼度は無いの?
新世代のエンジンは軽量・コンパクト・低コストを重視しているから性能発展の余剰が少ないからかな?

なんかの雑誌の記事で辰巳さんもEZ30よりEG33の方がコストもかかっていて滑らかなんて書いてあったような・・・(うろ覚え)。

で、この35年前のエンジンをベースとした新エンジンw 
「水平対向6気筒ツインターボ」 だって。

「ツインターボ? ターボのこと呼んだか?」←ちがいます



まるでポルシェじゃん!
このエンジンをなぜレガシィB4に積まなかったのじゃぁぁあ(血涙)
M5みたいなRS4みたいなフラッグシップスポーツセダン作れたじゃん。

それのマニュアルだったら800万だって買うよ。

写真を見ると・・・ん?


水平対向の真ん中にターボのカタツムリが2つ並んでる。
って事は・・・ホットVみたいに排気が上で吸気が下の逆転ヘッドか?


すげーな。市販車とは浮世離れしすぎてるw
今までのスバルの水平対向は上が吸気で下が排気。これが逆になってる。

こんな浮世離れしたエンジンでレースしてもなぁ~ と思わなくもない。

相変わらず中島飛行機の伝統引き継いでエンジン開発駄目だなぁ←一部に怒られそうw

ちなみにオートサロンはたぶん行かないです。
3連休は甥っ子と一緒に大宮の鉄道博物館に行く予定です。
Posted at 2026/01/10 11:46:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@ WRX STIは、もともとピロボール。うちのはタイロッドエンドは標準のストレートから弯曲タイロッドエンドに換えてますw https://minkara.carview.co.jp/userid/1760537/car/1746227/8413846/parts.aspx
何シテル?   02/14 00:57
nan-taka(Dr,たかし)です。よろしくお願いします。 BDに乗っている頃 クラブ六連星に所属しました。六連星ではnan-takaで活動していました。D...

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