スバル(純正) スバルスーパークーラント  

【総評】
画像はネットから。
スバル純正のクーラントです。
BDやBLの頃は普通のロングライフクーラントだったと思いますが今のスーパーロングライフクーラントの超寿命にビビっていますｗ


【満足している点】
◎超高耐久性
新車時から充填されていますが指定された交換サイクルは
初回時　22万キロ　もしくは11年のどちらか早い方
2回目以降　11万キロ　もしくは6年のどちらか早い方
とされています。

○色が青
青色好きとして○　昔のスバルのLLCは緑だった気がします。

○クーラント交換サイクルが伸ばせる
クーラントの全量交換ってなかなか面倒だったと思います。その頻度が減るのは楽で良い。

○寒冷地も大丈夫
私の行動範囲は何にも気にせず大丈夫。凍結温度-36度

○そのまま使える
希釈されているのでそのまま使える

【不満な点】
（笑）超寿命過ぎて不安
ホントに大丈夫？と思ってしまいます。

△その割にクーラントブースターをお勧めされる
メーカーが耐久性を検証してそれを保証していて額面通りの性能が出ているなら途中で混ぜ物要らないのでは？

しかしクーラントって「水」なのによくなかなか減らないで夏場とか使えるなーと今では当たり前で気にも掛けない方がほとんどだと思いますが感心します。
真夏の都内の渋滞を走っても大丈夫。

しかしクーラントに限らず汁物の漏れはほんと少なくなりましたね。BDの頃はヘッドカバーからのオイル滲みで新車保証期間中にヘッドガスケットを換えてます。かつては漏れ必至だったのにｗ