ステアリングコラムを組み立てて車体に取り付けたら、ロアシャフトを取り付けます。アッパーシャフトのスプラインに深々と差し込んでから、ラバージョイント側を固定し、最後にスプラインの締め付けボルトを締め付けます。
ロアシャフトを外さずにやると、スプラインに差し込むのにとてもとても苦労します。僕も最初はそうやってやったため、運転席とボンネットを６２往復もする羽目になりました（誇大表現）。