ダイハツ(純正) スペアタイヤ  

実は昨日（5/16日）の出勤時に、営業車のピクシスエポック（ミライースです）のリヤタイヤがパンクしていまして、朝の忙しい時にかなりパニックになりました。と言うのも、この車はスペアタイヤが無いんですよ💦　パンク修理キットは載っているんですが、中々に手間がかかるので、こんなの朝からやってられません。やむを得ず近所の整備工場までガラガラ走りました。500m程の距離にありましたので、恐らくホイールも大丈夫…かと。

で、コペンも同様にスペアタイヤが付いてないですよね😭　このハプニングがかなり痛かったものですから…ダイハツ純正スペアタイヤを乗っけました‼️　なんとコペンを買った時に、前オーナさんが純正スペアタイヤを載せておいてくれたんですよ😊しかもカバー付きです。取付アタッチメントは紛失したらしく、残念ながら有りませんでした。取扱説明書によると、助手席を約15cm程前に出して格納する様です。しかし、あのシート幅でよく収まるように設計されていますね✨　これは感心しました😊

メリット
やはり交換タイヤが載っかっているのは、圧倒的に安心です。

デメリット
助手席を前進させる為、足元が狭くなりました。また運転席から見ても何となく鬱陶しいです。
一応168cmの私が座っても足は投げ出せますが、ちょっと狭いです。
数日前のメンバーさんの記事で、トランクのスペースに…とコメントが有りましたのでやってみましたが、ルーフ検知？仕切り板にどうしても当たってしまい、オープンモードでの積載は無理でした。載せ方があるのでしょうか…