パンデムワークスのブログ一覧

友達が仕事帰りに立ち寄ってくれました。
茨城県で行われたオフ会に参加したそうだ。
納豆煎餅などいただきました。
けんちゃん、いつもありがとうね。

https://cartune.me/notes/jXkBsbppdl

諸事情により一度アカウントを削除しました。こちらで一本化します。関係各所にご迷惑をお掛けします。引き続き宜しくお願い

白ワークス、継続車検のため整備をしていたらハルテック本体のパワーランプが消灯。。
師匠がいるファクトリーに本体を取り外し送るも本体不良で本国に送って修理とのこと。
それでは車検が受けられないので、黒いワークスからハルテックを取り外し、白いワークスに取り付けをしてエンジンを掛けないと。。
という事でコンピューターをスワップしてデータを入れ替え受験をする準備をしないとならず。。
さあ、やってみます。


黒いワークスから取り外したハルテックを白いワークス本体に接続。
パワーランプ点灯確認。
本体とパソコンの接続は完了。


データ立ち上がるも当然ながらエンジンは始動しません。（セルも回してません）
何故なら本体は同じでも制御してるものが白いワークスと黒いワークスとでは全く違うし、センサーの数も違う。
先ずは黒いワークスのデータを名前を付けて保存することからスタート。


黒いワークスのデータが無くなっちゃうと困るので、ローカルPCとメモリースティックにも保存。
オリジナルデータは本当に唯一無二。

次に白いワークスのデータをハルテック本体にインポートをしないとなりません。


師匠のいるファクトリーではダイナパックを回した時のデータはしっかり保存されてます。
データをe-mailで送ってもらいデータをファイルを選択しハルテック本体にデータをインポート。


本体とパソコンはコネクト状態。
データをインポートしてみるも。。。
ハルテックのアプリケーションが古すぎて繋げられませんので最新のバージョンをインストールして下さいと英文表記が出てしまった。

そこでハルテック公式サイトから新しいバージョンのアプリケーションをダウンロード。


新しいバージョンをインストール。


順調に入っていきます。


新バージョンでの接続完了。
白いワークスのデータをインポート。
いよいよ点火！

エンジン始動。
勿論セル一発。


1時間以上エンジンを掛けて水温，油温、電動ファンの設定などを見直し、データを上書き保存。

これで継続車検が受けられる。
壊れてしまったハルテック本体は今頃オーストラリアに，輸送中。。
続く。。、

盆栽車輌、夏を過ぎた頃から車内が黴びてしまうのが悩み。
これは毎年の事。

酸素系漂白剤（オキシクリーン）で室内を綺麗に拭いて黴びを除去。
その後、お部屋の防カビ剤を噴射！


さあ、どうなる？？
その効果は如何に？
またレポートします。

友達が遊びに来てくれました。
CA72V
RSSというレアグレード。
本当に綺麗。
製造から37年。
こんな綺麗な個体、見たことありません。

懐かしい話から始まり、公認を取得するには何をどうするか？
楽しい時間はあっという間。
また遊ぼうね。