パンデムワークスのブログ一覧

現在の仕様から更なる進化へ！
かなりの重整備の予感。

最悪はエンジンを下ろします。。

また当分乗れない予感。
部品調達しながら
切削加工やら溶接やら。
諸々加工しないとならない感じ。
今回のプロジェクトは一筋縄では行かないです。
どうなることやら。。

昨日いつものモータースへ行ってきました。
ガスを充填してからアイドリングで様子をみていたらアイドリングが不安定となりエンストしたと連絡を受けました。

パソコンを繋いで確認。
アラーム発生履歴あり。
色々設定を確認するも自分ではお手上げなのでファクトリーへ連絡。

社長さんがすぐに対応してくれリモートツールで確認。

その結果、フィルターレベル値を変更。お陰さまでセル一発！
エンジンが掛かるようになりました。


序でに色々なことを質問。
助手席を外し、フルコンが見れる状態にしてレクチャーを受けました。
あれはこうすると改善される。
ソフト的なことやハード的なことなど多忙の中、ご教示いただきました。
いつもアフターフォローありがとうございます。

エアコンが利かなくなった原因はスローリークとのこと。
丸一日、真空引きした状態でも減っていかないので着色料入りのガスを充填し、利かなくなるまでの間、様子をみることになりました。
たぶん接続箇所のOリング辺りから少しずつ漏れてる感じのようです。
もう少し様子見。
モータースでエアコンを作動させヒートランニングをしてもらい確認してもらうことにしました。

エアコンのガスが抜けてしまってます。
いつものモータースへ持ち込みました。

エアコン以外は絶好調！
原因が分からないとガスを入れても結果は同じ。
私は直せないのでプロにお任せです。

週末には戻ってくるかな？

先週末、友達からお誘いがあり夏場にエアコンレスのワークスで日本平へ出掛けてきました。

この時期、エアコンレスの車は本当に辛いです。
車輌を駐車させそのまま保管すると必ずカビが繁殖してしまいます。
車内にサーキュレーターを設置して換気をさせることにより防ぐことができます。

たまには日光浴も大切だと私は思います。

常用しているクイックジャッキ。
動作は良いのですがセットをするのに労力が必要。
少し改良することにしました。

この部分へキャスターを取り付けることによりセットするときの移動が楽に。

前後取り付けてみました。


油圧ホースがフロアーに擦れてかなり減ってきました。

自己癒着テープで保護。


これで少しは安心。
定期的にここは確認です。