パンデムワークスのブログ一覧

息子から写真が送られてきた。
ドクターイエローは役目を果たし引退。
静岡県富士市に通過するという情報が入り息子と孫がスタンバイ。スタンバイ。
孫の手にドクターイエローのプラレール。
そして本物のドクターイエローが通過するという。
構図を話すときりがないので。
動画を撮影して切り取る方法もあるが、まあ、興奮した孫の顔が想像できますね。
私は写真を保存してしまいました。
孫が興奮して帰ってきて、｢じいじ、ドクターイエロー観てきたよ。スゴかった。｣と、目を輝かせながら話してくれました。
私は相変わらずの体調不良。
私もスタンバイ中。。謎
今週は内科、そして胃腸科内科と病院の梯子。
健康一番で過ごしたいですね。

胃カメラと大腸カメラをやる為にこれを飲まないといけない。


腸内に異物がなくなって点滴刺されました。
そろそろ検査。

16時半、麻酔から覚めたところ。
腸にポリープがあったそうだ。
一つ切除。
日帰り入院手術をしてもらった。
結果は来週。

先日の事。
センチュリーのSUVが走っていた。
これは貴重。
どんな方が購入されたのか?
興味がある。
2000万円位なのか?

今年になってから坦道出口付近の具合があまり良くない。
近々、胃カメラと大腸カメラをやってくる。
カメラで確認できれば良いけど。
十二指腸へ出てくる坦道からの消化酵素。
そこの管が細いのでね。

そこまではカメラが入ると思う。
何もないことを祈るしかない。

週末は静養の予定?

HKSからG16Eエンジン用1750CCキットが展示されてました。

シリンダーはクローズドデッキとなってますね。
シリンダー込みの販売なんでしょうね。

クランクプーリー側から見る。
純正シリンダーを改修してクローズドデッキにしたのか?

ピストンヘッドはこんな感じ。


シリンダーの溶射被膜はどうなってるの?
そこが一番気になるところでもあります。

吸気ポート。
私のと同じではなく完全に鏡面仕上げとなってますね。
吸気側は鮫肌が良いと思うのですが、私のは鮫肌に仕上げてます。
排気ポートはツルツルでOK。
私のと同じツルツルですね。（頭と同じだ。(爆)）

コネクチングロッドとピストン。

こちらがクランク。


ピストン形状を確認。

ピストンピン廻りは純正より頑固そう。

ピストンヘッドは純正形状ですね。

スカートにはコーティングされてますね。これは純正ピストンと同じです。
このキット、買うだけで120万円オーバー。
ショップに依頼すると工賃がすごいだろうなぁ。
因みに私は1750CCにはしませんよ。

排気量はノーマルでいけるところまで頑張ります!