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-KOU-の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2015年5月31日

カロ17cmセパレートスピーカー取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
普通に16cmを取り付けるだけでは面白くない
そこで本来適合外の17cmスピーカーを取り付けです(*^^*)
スピーカーはカロッツェリアのTS-C1720Aです

画像は加工、塗装済みのMDF板です
厚みは9mmとしました
他の人のレビューではこれが限界らしい
今回は板厚が薄めなので鉄板を挟み込む構造としました
最初はただの丸でしたが、干渉部をジグソーで切り落としていった結果こんな形になりました
参考情報として外バッフル外径Φ170内径Φ140mm
内バッフル外径Φ170内径Φ135mm
としました
2
バッフルを取付してみました
前オーナーか誰かがスピーカー取付穴をバカにしていたみたいで1本だけ5mmタッピングで止まってました
1本だけ違うのはなんか嫌なのですべて5mmタッピング用に穴を拡大(4.2キリ使用)
これでついでにバッフルの固定にM4ネジが使えます
内バッフルに鬼目ナット打とうとしましたが肉厚が薄すぎるので割れてしまうと思い爪ナットを使用してます
外バッフルにはボルトが飛び出さないようドリルを平たく削り座ぐり処理しました
3
スピーカーを取付した画像です
ドアに配線通すのが苦労しましたね
こちらは5×10のタッピングビスで固定してます
5×12のほうが良かったかもしれないです。
締まってますが掛かりが浅いです
4
ネットワークは助手席は矢印の丁度裏辺りに両面テープでペタリ
運転席はヒューズボックスが邪魔でしたがその近辺にペタリ
と張り付けてあります
5
トゥイーターは配線を延長してここに取り付けしましたが、音のバランスが悪いです…
誰かのを参考にしたのですがやはりトゥイーターは前につけないとダメですね
人の耳は前からの音を聞くためというのを実感しましたね
しかし後ろからの音は無いよりはあったほうが良いと思いましたのでそのうちリヤスピーカーを付けたら前に移動します

せっかく配線のばしたのでとりあえずこのままでイコライザーでごまかしますw
6
ということで新しい課題を残したままですが無事取り付けは完了しました
音響はこだわると修羅の道を進むとも言うみたいですのでほどほどにしたほうが良いかもしれないですねw
でもリヤスピーカーとデッドニング位ならやるかなー
ということで以上17cmスピーカー取付でした(  ̄ー ̄)ノ

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