バッテリーステー　交換

バッテリーを交換したものの、経年により固定するステーは塗装がはがれ、錆も発生。

そこでステーをアルミ／ステンレス製のものに交換することにしました。

交換に使用するのはノーブランド品です。

取り付け用のシャフトもセットされていますが、シャフトは長すぎて使えませんでした。

よってバッテリーの押さえ、固定用のネジ、フックボルト固定用のナットのみを利用します。

シャフトの代替品として汎用の「パイプナット」を利用します。

どれくらいの長さとするとちょうど良いのか勘案できなかったため、１５０ｍｍと、１２５ｍｍの２つの長さのものを購入しました。

今回は１２５ｍｍのものがフィットしました。

フックボルトも付属のものでは長すぎたため、短いものを購入して使いました。

写真下の２本が購入したもので、５０ｍｍ（ネジ長３０ｍｍ）で、径はＭ６です。

バッテリーの押さえは、上からネジで締めて固定するため、シャフトの長さを整えておく必要があります。

シャフト（パイプナット・１２５ｍｍ）に六角ナット（６Ｍ）とフックボルト（５０ｍｍ・ネジ長３０ｍｍ）を取り付け、押さえにギリギリ届かない程度になるように、仮締め・修正を繰り返して長さを整えます。

長さが整ったら、六角ナットを締め込んでフックボルトを固定します。

この調整作業をきっちり行うことがバッテリーを強固に固定するコツになります。

反対側のシャフトも同様に仮締め・修正を繰り返して長さを整えフックボルトを固定します。

バッテリーの押さえにネジを取り付け、六角レンチで締めます。

以前のものはフックボルトが押さえの上に飛び出していましたが、ネジで締め込むタイプになったことで飛び出す部分がなくスッキリと固定できました。

前方から見るとこのようになります。

バッテリーの手前にすき間があるのは、軽量化のため本来のバッテリー規定サイズ（５５Ｂ２４Ｌ）よりも小型のバッテリー（６０Ｂ１９Ｌ）を装着しているためです。