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tokuzo109の"NC3型赤幌仕様" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年6月20日

パックdeメンテに行ってきた!!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
半年毎のディーラーでの点検です!!
コロナ対策で、今回はテーブル上にビニールの仕切りが設置されていました。

【備忘録】
◆走行距離:39,948 [km]
概要 
・冷却水、各種オイルの量、汚れ点検
・各ドライブベルト緩み、損傷点検
・バッテリー液量点検
・ブレーキの操作具合点検
・タイヤ損傷、空気圧点検
 (空気圧210kPa)
・電気装置、灯火装置作動点検
・他点検記録簿記載

◆パックdeメンテ セット作業
・エンジンオイル交換
 マツダ純正 ECO SN(0W-20)
2
◆その他 確認依頼事項
・幌開閉がシブイ 閉めにくい
 ⇒各動作確認 リンク異常等なし
・運転席右側後方肩付近からの異音
 加速時、コーナー時にキシミ音 
 ⇒試乗確認 異常音確認できず
※様子みて異常あれば別途確認を依頼。

◆次回車検時覚え
・ブレーキランプLEDバルブ
 ⇒点灯動作OKだが車検時は光量証明の為、純正バルブを準備のこと。

半年後にもう車検か~
LED(ブレーキ)のままでは車検ダメなのか~
10月軽井沢MTあるのかな??
コーティング

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この記事へのコメント

2020年7月11日 19:27
こんばんは〜(^^)
ブレーキランプにLED…
最近、検査ラインの有る指定工場を持ったディーラーさんは受付基準も厳しいですよね。
『〇〇店でやったらそのまま通してくれた〜』とか、前例を作らないようにもしているそうです。
後は、何事も無くスムースに事を進める為に、万全を期して客に事前依頼してるのが本音かも知れませんね…
その分、光量証明してくれるなら白黒ハッキリするので信頼出来ます(^^)

検査ラインの無い陸運局持込の認証工場だったら、目視で確認の上、余程でなければ(色・接触不良等)普通に受付けちゃうと思います。
で、検査時に運悪く球切れしてバツだったら電話かかって来るとか…電球に変えましたとか…(^^;;

実際、私のNCもブレーキとバックランプがLEDですが、厳しいと言われてる埼玉の大宮陸運局でさえ、本検査では目視だけでした。

軽井沢MTG、無事に行われると良いですネ(^^)
参加できたら是非!(^o^)/
tokuzoさんと一緒にNC並べて写真撮たいです!
コメントへの返答
2020年7月12日 9:24
おはようございます!!
LEDは光量の測定器が無くて比較ができないような説明をされました。バルブを持ち込むとDで交換してくれるようなので、私は車検後に元に戻すだけになりそうです。
ててこさんはご自身で車検を受けられてスゴ杉です!!

軽井沢MT開催されるといいですね。その後は当選することをひたすらお祈りし続けます(^^;)
参加できたら進化したパレオ号を拝見させて頂きますね!

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【車暦】  ①HONDA CITY(GA2) →②HONDA CIVIC(EF9) →③TOYOTA TURENO(AE101) →④MAZDA RX-...

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