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PEKEの愛車 [三菱パジェロミニ]

整備手帳

作業日：2020年7月11日

フロントスピーカー交換

Item: フロントスピーカー交換
Author: PEKE

２０年ものの純正リアスピーカーがビビるようになってきたので、前後のスピーカーを交換することにしました。
ポンコツに新品は恐れ多いので、ヤフオクでカロの中古品（TS-F1710)を買いました。２個１５００円也（笑）

さくっとドアトリムを外してフロントスピーカーとご対面。
赤矢印のコネクタを抜いてから、みどり矢印の４つのネジを外すとスピーカーが外れました。
２０年前の代物ですが、意外としっかりした作りです。やるな三菱。

普通、スピーカーのコネクタはスピーカーの裏にあるものですが、三菱は表にあります。このままでは社外スピーカーに接続できません。
防湿シートのポケット部分（みどり矢印）から配線が出ているので、この中にコネクタを押し込んで、

みどり矢印のサービスホールをくぐらせると、無事にスピーカー開口部の裏からコネクタが取り出せました。
これで社外スピーカーに問題無く配線できます。

用意したスピーカーは中古品故、変換カプラーなんて洒落たものは付属してません。
そこで！
クロスビーに使用したケンウッド製スピーカーの付属品の変換コネクタを流用しました (ﾟ∀ﾟ)
余り物の有効活用！

あとはスピーカーを元通りにネジで固定するだけ・・・なんですが、そのままでは無理でした|дﾟ)
スピーカーのネジ位置に対して、車体側のネジ穴が微妙に広く、スピーカーに引っかかりません(´Д`)
純正と同じ17cmスピーカーだから大丈夫だと思ったのに。。。。

バッフルボードを介さないとダメそうですが、これ以上ポンコツに金かけたくない・・・。

そこで！安く済む方法を考えた結果、幅の広いワッシャを用意しました。
幅広ワッシャでスピーカーの端に引っかける作戦。

固定後がこちら。
ワッシャがスピーカーの４隅に引っかかり、きちんとスピーカーが固定出来ました (ﾟ∀ﾟ)
４隅で押さえ込んでいるのでがっつり固定でき、ぐらついたりもしません。
ちゃんと音も出るのでこれでOKでしょう（笑）

「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」

何シテル？ 09/06 08:32

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