PEKEのブログ一覧

年一回のジムニーさんのコーティングの季節がやってきました。
普段は降ろさないスペアタイヤも降ろして洗車＆コーティング施工です。


スペアタイヤを降ろした際、タイヤに張りを感じなかったのでエアチェック。
そしたらなんと０Kpaでした（爆）
昨年の車検時にエアチェックしてくれなかったのだろうか？？？
とりあえず210Kpaまでエア注入。
写真の20Kpaになるまでは早かったですが、結局１２分も掛かりました（汗）


ついでにリアワイパーのリフィールも交換。
スペアタイヤがあると交換も面倒なので、降ろしたついでに。
モノタロウ製で３００円（笑）


準備が整ったのでガレージに入れてG-Hardでガラスコーティング。
ジムニーの場合、林道などでボディに付いた枝の擦り傷なんぞをコンパウンドで消したりと、下処理の方が面倒であります。


頑張った甲斐があってツヤピカになりました！


エンジンルームの樹脂＆ホース類もお手入れしたので多少見れるようになりました！
どうせすぐ埃だらけになるんだろうけど、気は心です（笑）

今年もGW恒例行事のキャンプに行ってきました。
今回はみなかみを目指します。
例年、年間３回程度行ってましたが、昨年はGWに１度行ったきりだったので実に１年振り。

渋滞を回避すべくいつものように早朝５時に出発したものの、早朝から関越で事故！(´Д`)
事故現場に差し掛かる頃にはきっと渋滞の列が伸びていると予想し、事故地点より先のICまで下道で向かう。
ICにたどり着いた頃には予想通り渋滞は１時間超表示になっていたので、選択は正しかった！

その後は順調に流れて群馬へIN。
キャンプ場へ行く前に時間つぶしを兼ねて観光でも、と思うんですが、なんだかんだと頻繁に群馬へ訪れているためメジャーな観光スポットは行き尽くしているという問題が（苦笑）

そんな今回の時間つぶし観光地はこちら！


群馬サイクルスポーツセンター
変わり種自転車が乗れて楽しいよ！っていう山奥にある施設です。
すぐ飽きるかと思ってましたが、意外と楽しめていい時間つぶしになりました。
山奥にあるしあまり知名度もないのか、GWだというのにいい感じにガラガラだったので、人混みが嫌いな方にオススメの施設です（笑）
※写真は寝そべって乗る自転車。


これはかなりトリッキーで、お互い息を合わせて反対向きに漕がないとまともに走れない。
ある意味デフの役割（差動がないとうまく曲がれない）が体感できる乗り物。
ご想像の通り、両者同じ向きに漕ぐとその場で回転するので人力コーヒーカップ体験もできます (ﾟ∀ﾟ)



時間になったのでキャンプ場へチェックイン。
今回も安心のバンガロー泊。
この時期の夜はまだ寒いのでちゃんとした建物で寝たいヘタレです（爆）


山々が見渡せてロケーション的には悪くないんですが、目の前に広がるソーラーパネルがイカン。
これがなければ最高なんですがね。
なんでこんなところにソーラーパネル作るかね|дﾟ)

今夜のディナーメニュー


パンケーキ
ヨメ子供が作りたいと曰うので、おやつに食べました。
見た目通りかなり甘い！
そもそも僕はあまりパンケーキは好きじゃないのでツラ。


燻製チーズ＆うずら卵
この２つだけでビールが進みます


ステーキ
普段は買わない高い肉をミディアムレアでいただきました。ウマかった！


じゃがバター
コンロの中に放り込んでおくだけで炭の熱でホクホクに。
存在を忘れると炭化してしまうリスクあり（前科ありｗ）


〆は焼きそば
メインのBBQで肉を食べ過ぎたせいで、かなり無理矢理掻き込みました
毎回苦しくなるほど食べることになり、いつまで経っても学習できない我が家 (ﾟ∀ﾟ)

持参した剪定した庭木でゼロ円焚火を嗜んだら就寝タイム。
・・・なんですが、あろうことかエアマットの一つに穴が空いてしまい、ぺったんこになってました|дﾟ)
マット無しで寝るには相当厳しい戦いになるので、ちょっと狭いけど残り2枚を横向きに使って３人で寝る形で決着。
とりあえず腰まではエアマットでカバーでき、それなりに寝れたのでよかった。

翌朝


朝食はお手軽なホットサンドが定番の我が家。
火力調整を間違えて真っ黒サンド（爆）
右下のは完全に炭化したので、悲惨な味でした☆


１時間半ほどで撤収し、本日の観光へ向かいます。
ノルン水上スキー場の春営業です。




春営業ではチューリップと水仙の花畑が堪能できました。
色々な種類の水仙があって、なかなか面白い＆綺麗な景色でした。
冬はスキー場なだけあって、花畑は斜面に整備されているわけです。
リフトを使って登れば楽なのに、「健康のために歩いて登ろう」と曰うヨメ(´Д`)
リフト代を渋った(rya
オカゲサマデイイウンドウニナリマシタ。


燻臭い体を清めるべく、お次は沼田健康ランドへ。
昭和臭漂う素敵な施設でした。
ビックリしたのは、浴室に湯船より大きいプールがあったこと。
男湯だけかと思ったら、しっかり女湯にもあったそうな。
なぜ浴室にプールを作ろうと思ったのか、その意図がわかりませんｗ
素っ裸で泳ぐことに快感を見いだすのでしょうか？（爆）


最後に健康ランドの近くにあった榛名神社へお参りして旅も終了です。
軽い気持ちで訪れたら、とても立派な社でビックリ。
その昔、真田氏も崇敬されていたそうで六文銭も描かれてました。
ちなみに榛名山にある榛名神社とは別物です。
なぜ沼田に榛名神社があるのかも不思議ですね。

今回のキャンプ場は設備もよく、サイトとしてはよい場所でした。
ただロケーションがイマイチで、わくわく感に欠けていたがの残念。
行ってみないと分からないので、ある程度は仕方ないんですけどね。

おしまい

備蓄ペール缶は残り１０L程度で、２台分は確実に消費するため秋には枯渇予定。
世の中こんな状況で秋には流通や値段がどうなっているのか定かではないので、タイミング的にはちょっと早いんですが、９缶目のペール缶を買いました。
９缶目は久しぶりのBPのSuperV Plus。
14年前に初めて買ったペール缶オイルがこの銘柄でした。
BPにした理由は特に無く、安い「全合成油の5W-30」で検索掛けたらこれしか無かっただけ。
ちなみに今使っているVerityにしようとしたら、メーカー受注停止になってました（汗）

とりあえず捕獲はできましたが、使用予定の秋頃には世の中どうなっているんでしょう。
専攻取得が吉と出るか凶と出るか、はてさてどっちでしょうｗ

XTRONS導入により、下段に移設した４６さんのエアコンコントロールパネルなんですが、物入れ撤去跡に強引に押し込んであるのでパネル自体が上方向に斜めに固定されいてるんですよね。
これはこれで仕方ないと妥協してましたが、微妙に表示が見づらいとかVENTモードスイッチが押しづらいとか地味にストレス。
全てを解決するには純正の”下段エアコンパネル用キャリア”に変えるしかないんですが、これがまたべらぼうに高いんですよ。

そんな３月のある日、暇つぶしで眺めていた某中華サイトで素晴らしい品を発見してしまったんです。


それがこれ。
エアコンコントロールパネル移設アダプター。
標準の物入れ用キャリアにエアコンパネルを固定できる神みたいな製品！
セールでビックリ価格の２７９円也。安すぎ。
半年前は見かけなかったので、最近作った人がいたんでしょう。
元はLHD用の３Dデータらしいので、それをプリントして売っているようです。
商売としてはどうかと思いますが、プリンターを持っていない人間にはありがたい話です。

３Ｄプリンターで作られた製品ですが、細部までなかなかしっかりした作り込み。
でも赤矢印の部分に違和感がありますよ。


プリントデータのミスなのか、ネジ固定部分に謎のブロック。
これじゃネジ止めできませんがな！


超音波カッターで削り取りました。
意外としっかりした樹脂が使用されていたので、普通のカッターでちまちま切ると大変かと思われます。


とりあえあずエアコンパネルにアダプタを装着してみました。
赤矢印がアダプタですが、パネル上部はぴったり嵌まっています。


パネルサイド～下部もぴったり。
パネル形状をかなり正確にトレースしています。素晴らしい。
LHD用という触れ込みだったので心配でしたが、きちんと嵌まりました。
考えて見たら、エアコンパネル自体は右も左も関係無いか。


取付は簡単で、物入れキャリアの固定ネジ（赤矢印）に共締めするだけ。
・・・なんですが、ネジを締め込むとネジに引っ張られるようにアダプタが若干変形して下部に隙間ができました（青矢印）
この微妙な変形が悪さをするようで、アダプタ単体ではあんなにスパッと嵌まったエアコンパネルが綺麗に嵌まらない(´Д`)
もしかしたらキャリア側にRHDとLHDの何かしら差があるのかもしれません。


微調整を試みたものの、あまり変化がないのであきらめてそのまま取りつけました。
感触的にパネルに４つあるロックのうち２カ所か３カ所しか嵌まっていない感じですが、アダプタが無い状態よりはしっかり固定されているのでヨシとします。
若干、パネルが助手席寄り＆下部に隙間がありますが、値段を考えれば上出来でしょう。
本当に綺麗に取りつけるなら純正のエアコンパネル用キャリアに交換するしかないですが、懸念だったパネルの上方への傾きがなくなり視認性＆操作性が改善されたので、そんな些細なことは気にしないことにします。



























・・・実は持っている、エアコンパネル用キャリア (ﾟ∀ﾟ)
矢印部分のエッジがR形状になっているのがエアコンパネル用キャリアである証。
こんなの近い将来絶対製廃になるから、手に入る内に買ってやろう！と勢いで高いのは承知で昨年秋に個人輸入で買ってしまった (ﾟ∀ﾟ)
スイッチとかシガー電源とかの移設の必要があり、面倒だし寒いし交換は春になってから～～
なんて思ってしまい込んでいたんですが、取りつける前に中華アダプタを発見したもんだからそのまま保管することに決定ですｗ

ジムニーさんを所有して５年が経ちました。
前車、パジェミと合わせると９年軽クロカンMTに乗ってきたことになります。
パジェミを買った当初は、クロカンなんてすぐ飽きるかと思ってましたが、どこでも走れてしまう走破性が逆に楽しくて車種は変われど長いことクロカンに乗って来れました。
ちょっと乗るだけでも楽しいんですよね、ジムニー。

そしてジムニーさんはこの４月で満20才となりました。
パジェミ、E46と続いて手元で20年を越えた車が３台目となりました。
どんだけ貧乏古い車が好きなんだ、って話ですよ（笑）
20年落ちでも意外としっかりしているし、まだまだ普通に乗れそうです。
次は所有10年を目指してみようと思っている所存です。