NAVIパーキング信号アースへ

はじめまして。私も走行中のNavi操作には不満を持っていましたので、早速、トライしましたが、アースした瞬間にヒューズが飛びました。ヒューズボックスの裏を探って確かめました。確かに青/黄のコードです。飛んだヒューズはストップランプです。？？？？？？　私のは純正ナビです。停車中にハンドブレーキを引かなくてもナビ操作できます。ひょっとして純正は車速センサー連動ですかね。

mm414さんはじめましてこんにちは。
コメント頂きありがとうございます。
そちらのＮＡＶＩの型番はどれなのでしょう？

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/050523-01.html
日産純正ナビゲーション・オーディオ2005年モデルを発売

ブレーキのヒューズが飛んだという事は、ブレーキの回路に過大な電流が流れ込もうとしたという事になりそうです。

アースに接続された線が、ＮＡＶＩからのものでなく、車輌ハーネスのブレーキ回路のものであったなら、通過すべきスイッチや抵抗類通らず、ＧＮＤ直結になってしまったため、ブレーキの回路に過大な電流が流れ込もうとしてヒューズが飛んだ可能性を疑うのが良いのかもしれません。

ＥＴＣ取り付け　blog
http://minkara.carview.co.jp/userid/176813/blog/2934607/

ＥＴＣ取り付け 整備手帳
http://minkara.carview.co.jp/userid/176813/car/67105/161808/note.aspx

簡単ですが、こちらで、ナビ周りのコンソールクラスター取り外し説明つけています。
簡単に外せますよ。
処理されたケーブルがＮＡＶＩからのものであるか、確認してみることをお勧め致します。

もう既に、確認済みであったなら、差し出がましい話となってしまう事ご容赦願います。

尚、その他関連しそうな情報メールさせて頂きます。