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2017年02月17日

マニュアル・（アシスト）ハイブリッド車

Item: マニュアル・（アシスト）ハイブリッド車
Rating: 3
Author: 北国鯖

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	3
満足している点	マニュアルミッションなので運転そのものが楽しめる。スポーツモードの時はより遊べますね。
不満な点	走行モードによりアクセル開度が大きく変わってしまうため、クラッチのつなぎ方がそれぞれ変わってきます。ハイブリッドのバッテリー容量が少ないため、高速道路での巡行走行中ではモーターアシストの恩恵はすぐになくなります。
総評	ハッキリ言ってバッテリー容量が少ない中途半端なハイブリッド車ですが、ガソリン車RSよりはより楽しめる車だとは思います。販売台数が少ないので専用アフターパーツがほぼ無いのが残念。

項目別評価

走行性能	無評価スポーツモード時はモーターアシストとアクセル開度の変更によって2Lターボ車の様な加速が感じられます。ノーマルグレードよりも若干硬めの足回りになっているので操作性も良いです。
乗り心地	無評価乗り心地は普通。前座席のシートは長距離を走っても疲れにくくて良いですね。
積載性	無評価リアシートをフラットにしたり、跳ね上げたりと自由度は高い。遠出するときには折りたたみ自転車を積んで出かけてます。
燃費	無評価本格的なハイブリッド車ではなく、モーターアシスト車なので燃費はガソリン車と変わりません。高速道路巡行で17～20km/L 街乗りのみで10km/L程度です

その他

故障経験	ノーマルバッテリーでは完全に容量不足です。真冬にエンジンがかからなくなります。

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Posted at 2017/02/17 15:52:17

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