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整備手帳

作業日：2022年5月1日

リアブレーキローター　パッド交換　90000km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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鳴きも出てきて、見て見ぬ振りも出来なくなってきたので交換しました。
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スペーサーを外します。
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下が新品パッドです。かなり減っております。乗り始めて一回も交換してないし、最後にいつ交換したかも知りません。
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キャリパー外したらピストンの清掃とグリス注入。作業前は少し動きが悪そうでした。シリコングリスの量って難しいなといつも思います。
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この後ですよね。ローター固着で全く取れません。小さいハンマーで叩いてもうるさいだけ。
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YouTubeで対策を発見しホームセンターででかい木製ハンマーを購入。1800円の園芸用です。
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やはりでかいと力も入るし、叩いて当たる面積も広い方が良いんでしょうね。バットのように振って5発くらいでいけました。
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本当に良かったです。YouTubeはほんと役立ちます。
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次はキャリパー のピストン戻しです。アマゾンで買ったこちらを使用しました。2500円くらいで安いです。
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しかし、こんなかたいのを手で回せる気がしません。プライヤーで挟んで回しました。
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全て戻して完了です。やる事は簡単ですが、固着はきついですね。ハンマーの情報が無かったら自分では出来ませんでした。
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キャリパーが普通なのが寂しいですが、ホイールからのぞくドリルドスリットはジャガーにしてはやってるなって感じで良い感じ。

R純正キャリパーはナックルもR用にしないと付けられないので、そこまではなあ、、という感じ。
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