不眠症+αのブログ一覧

GTIそっくりフェイスでカッコいいし、それなりに速い。
チョイ乗りから遠出まで全てこなせる一番使いやすくて維持もしやすくてお勧めの車です。ただ現行のRラインのエンジンは1OOOCC
でノーマルグレードと同じなんで要注意です😅

10月から多発している各種エラー。
初めはポロのオイルセンサー、2回目はパサートのNOXセンサー。
今回はパサートのオイルセンサー😮‍💨
フォルト出た瞬間またか…と思いました。

見事にネズミ？かイタチ？に噛み切られてます。
こんな事が10月に入ってポロ1回とパサートは今回で2回目。

カプラー近くで切られている箇所があるのでディーラーにリペア用の部品の在庫がないか後からみてもらってきます。
一回のディーラーでの修理が7千円程ですが月に何度もやられるとお金が持たないのでリペア用の配線や端子を売ってもらって自分で直す様にします。
めちゃくちゃめんどくさい…
去年まではこんな事一度も無かったのにな～

7〜8mくらいの風があったんで修行にもってこいだと思って行ってきました。
2時間程の短時間釣行でしたが、爆風時のマイポイントでジグヘッドのウエイト選択やウエイトを変える事でワームサイズをアップしてフォールスピードを落とす。投入ポイントを数mずつ変えてみたりと色々試してみました。結果はウエイトは風があっても重くすると潮と合わないのでアタリが出ず、どんだけラインが横風で膨らんでもその状態のまま潮の流れにドリフトさせないと釣れなかったです。

誰も昨日の爆風で行こうとは思わないみたいなんで、そんな日に出来る腕を磨いておくとポイント貸し切りです😁

この前の休みに2連チャンで行ってきました！
初日は2匹しか釣れてないから来るの止めた方がいいと聞いて2匹釣れたなら釣れるはず！という事で行ってみると爆(笑)
翌日、1投目で釣れてからアタリなし。しかも風きついって聞いて行くと、潮が変わるまでは確かにアタリは無かったんですが、潮が変わるタイミングで必ず回遊してくると思って友達は追い風になる場所へ移動しましたが、自分は横風そこそこ強い中続けると潮が変わりポツポツ釣れだしました。20本取った所で朝マヅメのフィーバータイムに入り一瞬で30本超え(笑)

必ずアジは群れでいるので数匹釣れたなら攻めきれてないか潮のタイミングが悪いはず。
ノーバイトの情報では行きませんが激渋と聞くとめちゃくちゃ行きたくなる天邪鬼です😁