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2011年05月04日 イイね！

タウシュベツ橋梁へ！　旧国鉄士幌線跡探検（前編）

タウシュベツ橋梁へ！　旧国鉄士幌線跡探検（前編）春の大冒険８連発！
 
休日の度に生憎の雨の為
予定が大幅に狂い
ようやく昨日１発目を完了しました。
今回の目的地は糠平湖方面
 
しかしながら、昨日朝も雨・・・
前日晩の天気概況を見ると峠は積雪状態
行きは北海道の峠としては最も標高の高い三国峠経由と決めていました。
急遽、朝5時にカミゴン号のタイヤをスタッドレスに交換です。
めんどくさかったけど、命には代えられない琴似（´・ω・｀；）

★冒険野郎春の大冒険
第１発目
幻の橋と呼ばれるタウシュベツ橋梁に最接近
旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群と廃線跡探索

タウシュベツ橋梁には４年前に行ったのですが、ほとんど水没状態だったので糠平湖の水位の少ないこの時期でのリベンジです。
４年前の糠平湖訪問時は文化財にもなっているアーチ橋梁群や保存されている駅跡は全く興味もなく、素通りしたんで今回は徹底的に予習し、場所を調べた上で行ってきましたｗ

最重要目的地であるタウシュベツ橋梁までの道のりは大変疲れました。
国道２７３号線沿いから入る糠平三股林道は許可車両以外の通行が制限されているので片道約４ｋｍくらいを歩かなければタウシュベツ橋梁に近づくことは出来ません。
 
ヒグマ出没地域（４年前に車で林道を走行した時ヒグマを目撃しました）を通り、約１時間かけて林道を歩きました。
そしてついに水位ゼロ状態のタウシュベツ橋梁の全貌を間近で見ることができましたｗ
ローマ遺跡のような威容ですが、周りの風景にも調和されているような感じです。
到達した達成感に浸りながら、カミゴン号のある林道入口まで長い距離を歩いて戻りました。

そして疲れと筋肉痛になってきた足と戦いながら、次のコンクリート橋梁へと向かう琴似ｗ
 
後編に続く・・・


積雪状態の層雲峡付近
カミゴン号スタッドレスの冬仕様に逆戻りｗ


北海道の峠で最も標高の高い三国峠
頂上はまだ冬　道路はシャーベット状の雪


旧国鉄士幌線終着駅の十勝三股駅跡
駅跡には遊歩道と休憩所のような建物がある。


十勝三股駅跡構内付近にある機関庫と思われる建造物
倒壊の危険性がある為、立入禁止の看板がありました。


旧国鉄士幌線　十三の沢橋梁　国指定登録有形文化財
国道から入った林道より進入　廃線跡にはヒグマの糞が！ﾌﾟﾙ((,,´Θ｀,,))ﾌﾟﾙ


天狗の滝
国道２７３号線沿いにありました。　十三の沢橋梁付近


旧国鉄士幌線　第六音更川橋梁　国指定登録有形文化財
草木の少ない今の時期が撮影のチャンスかもｗ


旧国鉄士幌線　第五音更川橋梁　国指定登録有形文化財
幌加駅跡の近くにあります。　高い所からの撮影は苦手な野田ｗ


旧国鉄士幌線　幌加駅跡
線路やホームが残っていかにも廃線跡という雰囲気です。


幌加駅跡　駅名標だけは何故か真新しい
意外と訪れる人は多かった。


糠平三股林道入口　許可車両以外は通行止め
ここからタウシュベツ橋梁までの道のり（約片道４ｋｍ）は非常に長い（´・ω・｀；）


旧国鉄士幌線　音更トンネル　国指定登録有形文化財
永久凍土を掘ったトンネル　林道入口すぐ左側にあります。


林道にはヒグマ出没注意の看板が・・・ﾌﾟﾙ((,,´Θ｀,,))ﾌﾟﾙ
ヒグマにはホント熊李門な野田(´(･)｀)ｸﾏｯﾀ･･


旧国鉄士幌線　タウシュベツ橋梁（旧線）
１９５５年に糠平湖建設により、湖底に沈むことになった幻の橋


タウシュベツ橋梁　ローマ遺跡のような威容
水位が少ないこの時期は全貌を見ることができる。


タウシュベツ展望台
国道２７３号線沿いにある遊歩道から望むことができます。


Posted at 2011/05/04 13:14:18 | コメント(9) | トラックバック(0) | 冒険（上士幌町） | 旅行/地域

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