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2018年11月25日 イイね！

初冬の道東探索（帯広～釧路）

初冬の道東探索（帯広～釧路）11月23日（金）～24日（土）

初冬の道東探索

札幌圏を含む北海道西部と北部は今季初の積雪で、断続的に降雪に見舞われました。
向った道東方面は薄っすらとした積雪程度の快晴
でも、真冬の寒さでしたｗ

今回は広尾線探索（帯広市～広尾町）
本岐炭鉱探索（白糠町）
太平洋石炭販売輸送臨港線（釧路市）等を見て来ました。

この時期は日の出が朝6：30くらい、日の入が夕方16：00くらい
なので非常に探索する行動時間が短くなるのがネックですｗ



11月23日（金）
JR帯広駅（帯広市）
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広尾線 幸福駅（帯広市）　近年駅舎を解体して建替えされた。
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広尾線 忠類駅（幕別町忠類）　駅舎等が保存されている。
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広尾線 十勝東和駅跡（大樹町）　日が傾いてきた、まだ15時15分くらいなのに・・・
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広尾線 広尾駅跡（広尾町）　今年残念ながら国鉄時代の駅舎が解体されました。
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インデアンカレー愛国店（釧路市愛国）　釧路に移動していただきましたｗ
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11月24日（土）
JR釧路駅（釧路駅）　今回は釧路駅近くで宿泊です。
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本岐炭鉱跡（白糠町）　本岐炭鉱のホッパー　今回は本気の本岐炭鉱探索ｗ
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太平洋石炭販売輸送臨港線（釧路市）　春採湖沿いを走る国内唯一の炭鉱鉄道
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玉川庵（釧路市）　牡蠣蕎麦をいただきました。
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牡蠣そば　カキと手打ちの太麺と出汁が調和して旨かった
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帰りの道東道　　この時期の道東の日の入りは早い　15時50分過ぎが日の入り時刻
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探索の詳細ブログは次回


Posted at 2018/11/25 20:29:44 | コメント(0) | 冒険（その他・釧路管内） | 旅行/地域
2018年11月21日 イイね！

JR苗穂駅新駅舎 開業

JR苗穂駅新駅舎 開業11月17日
JR苗穂駅新駅舎開業

訪問は11月18日（日）
旧駅から札幌駅側に300ｍ移動
橋上駅舎





※全ての画像をクリックすると変化します。

JR苗穂駅新駅舎
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JR苗穂駅　南口昇降棟
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JR苗穂駅　自由通路
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JR苗穂駅　北口昇降棟
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自由通路から見たJR苗穂工場
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ブルーシートを被った国鉄色のキハ183スラント
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昨年引退したニセコ号
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JR苗穂駅入口
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苗穂駅駅名標
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苗穂駅ホーム
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苗穂駅南口
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苗穂駅南口側からホームを望む
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旧苗穂駅駅舎
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苗穂駅の看板が外されていました。
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苗穂駅移転の案内が貼られていました。
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旧駅舎は来年解体される予定です。
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旧苗穂駅駅舎　動画




Posted at 2018/11/21 23:40:31 | コメント(0) | 冒険（札幌市） | 旅行/地域
2018年11月18日 イイね！

晩秋の夕張本町

晩秋の夕張本町11月4日（日）
夕張本町

夕張市の中心地である本町地区訪問
歓楽街「梅ヶ枝横丁」を歩いてみましたｗ
かつて炭鉱があった頃は賑わってたでしょう。
最盛期には人口12万人弱だった炭都夕張
現在の人口は8,200人程度
華やかだった頃を思い浮かべながら、歩いてみました。



※全ての画像をクリックすると変化します。

旧夕張市民会館　かつて夕張鉄道の夕張本町駅や移転前のJR夕張駅があった。
閉鎖前の旧夕張市民会館（アディーレ会館夕張）2012年4月撮影⇒コチラ
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夕張市役所
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かつて石切夕張神社があった通り　2013年1月撮影⇒コチラ
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石切夕張神社に登る階段　左側にケーブルカーもあった。
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木造の立派な建物が残る。
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夕張本町「梅ヶ枝横丁」　2013年1月撮影⇒コチラ
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高倉健さん主演「幸福の黄色いハンカチのロケ地　2012年4月撮影⇒コチラ
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高倉健さんが映画で喧嘩をした階段　倒壊しそうになりながらも残っている。
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夕張本町「梅ヶ枝横丁」　2012年4月撮影⇒コチラとコチラ
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夕張本町「梅ヶ枝横丁」　2013年1月撮影⇒コチラ
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数年前に残っていた建物も次々と解体されてゆく・・・　2013年1月撮影⇒コチラ
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夕張市役所方向を望む
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ゆうばりキネマ街道
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夕張警察署
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夕張市本町地区関係のブログ
2018年秋 紅葉の夕張訪問（2018年11月）⇒コチラ
夕張探索（2017年10月）⇒コチラ
幸福の黄色いハンカチロケ地（2014年11月）⇒コチラ
炭都の残像 -夕張-（2014年4月）⇒コチラ
夕張探訪 神通坑～高松ズリ山～福住人車～末広コークス場（2013年5月）⇒コチラ
2013年初冒険　冬の夕張 本町地区編（2013年1月）⇒コチラ
風越さんと夕張探検②石炭の歴史村付近と鹿ノ谷（2012年9月）⇒コチラ
2012年も夕張に行きます！後編（2012年4月）⇒コチラ


Posted at 2018/11/18 20:18:05 | コメント(0) | 冒険（夕張市） | 旅行/地域
2018年11月15日 イイね！

夕張支線 南清水沢駅

夕張支線 南清水沢駅11月4日（日）
夕張支線訪問

夕張支線廃止まで残り
5ヶ月を切りました。

今回は南清水沢駅の風景です。


石勝線 夕張支線（新夕張駅～夕張駅）
平成31年4月1日（月）　廃止予定日
平成31日3月31日（日）が最終運行日になります


★石勝線夕張支線 南清水沢駅★
夕張市にある石勝線夕張支線の駅
1962年（昭和37年）開業
日本国有鉄道の駅として開業
周辺には夕張の小中高学校が集中している。
2019年3月（平成31年）夕張支線廃止に伴い、廃駅の予定



早朝　濃霧の南清水沢駅
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南清水沢駅の待合室
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濃霧の南清水沢駅　キハ40がやってきた！
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夕張支線 南清水沢駅（夕張行き）



南清水沢駅　　青空になりましたｗ
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南清水沢駅　ホーム側
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南清水沢駅の駅名標
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夕張支線関係の過去のブログ記事
晩秋の夕張支線（2018年11月）⇒コチラ
根室本線～石勝線乗り鉄（2018年11月）⇒コチラ
夕張支線 JR沼ノ沢駅（2018年11月）⇒コチラ
紅葉の夕橋支線訪問（2018年10月）⇒コチラ
夕張支線 JR清水沢駅（2018年10月）⇒コチラ
早朝の夕張支線 始発便乗り鉄（2018年10月）⇒コチラ
夕張支線乗り鉄と訪問（2018年10月）⇒コチラ
夜の室蘭本線と夕張支線（2018年10月）⇒コチラ
運休明けの室蘭本線と石勝線乗り鉄（2018年9月）⇒コチラ
夕張支線 JR鹿ノ谷駅（2018年9月）⇒コチラ
夕張支線 JR夕張駅（2018年9月）⇒コチラ
夏の夜の夕張支線（2018年8月）⇒コチラ
夕張支線（2018年7月）⇒コチラ
早朝の新夕張駅と夕張支線（2018年6月）⇒コチラ
夕張支線乗り鉄（2018年5月）⇒コチラ
夕張支線（2018年5月）⇒コチラ
春の夕張支線（2018年4月）⇒コチラ
冬の夕張支線乗り鉄（2018年1月）⇒コチラ
石勝線夕張支線2017年10月（2017年10月）⇒コチラ
夕張支線の橋梁とトンネル（2017年3月）⇒コチラ
夕張支線（2017年3月）⇒コチラ
冬の夕張支線（2016年12月）⇒コチラ
夕張支線乗り鉄（2016年9月）⇒コチラ
水没した大夕張探索（2016年9月）⇒コチラ
夕張まで乗り鉄（2015年11月）⇒コチラ
晩秋の夕張探索（2013年11月）⇒コチラ


Posted at 2018/11/15 22:48:10 | コメント(0) | 冒険（夕張市） | 旅行/地域
2018年11月14日 イイね！

晩秋の夕張支線（2018年11月）

晩秋の夕張支線（2018年11月）11月4日（日）
また夕張支線訪問

夕張支線廃止まで残り
5ヶ月を切りました。

夕張支線沿線各地を巡りましたｗ


石勝線 夕張支線（新夕張駅～夕張駅）
平成31年4月1日（月）　廃止予定日
平成31日3月31日（日）が最終運行日になります。



※全ての画像をクリックすると変化します。

鹿ノ谷駅　　6時55分 夕張行き　　濃霧に覆われた鹿ノ谷駅
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鹿ノ谷　　7時11分 千歳行き
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南清水沢駅　　7時59分 夕張行き　　濃霧に覆われた南清水沢駅
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清水沢～鹿ノ谷間　S字カーブ
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夕張支線 清水沢-鹿ノ谷間



夕張駅
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稚南部トンネル
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複線時代のトンネル（右側）が残る。
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夕張支線 稚南部トンネル



平和炭鉱ズリ山とキハ40
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第6志幌加別川橋梁　複線時代の橋台も残る。
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沼ノ沢駅付近 新鉱橋より
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沼ノ沢駅付近 新鉱橋より　かつて夕張新炭鉱の選炭施設と真谷地専用線があった。
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夕張支線関係の過去のブログ記事
根室本線～石勝線乗り鉄（2018年11月）⇒コチラ
夕張支線 JR沼ノ沢駅（2018年11月）⇒コチラ
紅葉の夕橋支線訪問（2018年10月）⇒コチラ
夕張支線 JR清水沢駅（2018年10月）⇒コチラ
早朝の夕張支線 始発便乗り鉄（2018年10月）⇒コチラ
夕張支線乗り鉄と訪問（2018年10月）⇒コチラ
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石勝線夕張支線2017年10月（2017年10月）⇒コチラ
夕張支線の橋梁とトンネル（2017年3月）⇒コチラ
夕張支線（2017年3月）⇒コチラ
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夕張支線乗り鉄（2016年9月）⇒コチラ
水没した大夕張探索（2016年9月）⇒コチラ
夕張まで乗り鉄（2015年11月）⇒コチラ
晩秋の夕張探索（2013年11月）⇒コチラ


Posted at 2018/11/14 22:46:46 | コメント(1) | 冒険（夕張市） | 旅行/地域
 
 

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