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  9. 音質向上計画 ウーファー取り付け [Tsubasa-WING]
WINGでしゅ。のページ
Tsubasa-WINGの愛車 [マツダ CX-5]
音質向上計画 ウーファー取り付け
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電源引き込みはバッテリーから直接引き込み！<br /> <br /> 容量に対してかなり余裕のある太さで銅ケーブルをエンジンルームからメインハーネスのブッシュを通してトランクへ！<br /> <br /> ブッシュがバッテリーの裏にある為、脱着が必要でした。<br /> 普通の車ならためらいもなく外すのですが、コンピューター制御の未知の車。トラブル覚悟ではずしちまった(笑)<br /> <br /> <br /> ブッシュのところに、小さいポチがあるので切り込みを入れて、グローブボックス裏へ取り込み！<br /> <br /> サイドステップのところを通してトランクへ！
電源引き込みはバッテリーから直接引き込み！

容量に対してかなり余裕のある太さで銅ケーブルをエンジンルームからメインハーネスのブッシュを通してトランクへ！

ブッシュがバッテリーの裏にある為、脱着が必要でした。
普通の車ならためらいもなく外すのですが、コンピューター制御の未知の車。トラブル覚悟ではずしちまった(笑)


ブッシュのところに、小さいポチがあるので切り込みを入れて、グローブボックス裏へ取り込み！

サイドステップのところを通してトランクへ！
  • VOXYから移植です！<br /> <br /> 小さい割にかなりいい音出してくれてて<br /> 大きいの積む気になれないくらい気に入ってる！<br /> だから大事に眠らせてました。<br /> <br /> レジャーでトランク容量もかなり必要なのでコンパクトさはパーフェクト！！
    1:VOXYから移植です！ ...
  • 電源引き込みはバッテリーから直接引き込み！<br /> <br /> 容量に対してかなり余裕のある太さで銅ケーブルをエンジンルームからメインハーネスのブッシュを通してトランクへ！<br /> <br /> ブッシュがバッテリーの裏にある為、脱着が必要でした。<br /> 普通の車ならためらいもなく外すのですが、コンピューター制御の未知の車。トラブル覚悟ではずしちまった(笑)<br /> <br /> <br /> ブッシュのところに、小さいポチがあるので切り込みを入れて、グローブボックス裏へ取り込み！<br /> <br /> サイドステップのところを通してトランクへ！
    2:電源引き込みはバッテリー ...
  • 何かあった時の脱着を考えて端子台にしました！<br /> バッテリー常時と、青はACCをナビ裏から！<br /> 常時は10Aのヒューズを大元に取り付けてます。<br /> バッテリーから取るにしても電流検知のCTがついてるようなので、CTの後ろからアースは頂き<br /> プラス側は、端子に付いてるヒューズみたいなやつの、スターターヒューズ二次側から取って10Aヒューズを取り付け！<br /> 万が一スターターヒューズとんでも、スターターヒューズなら、ジャンパーで対処できる可能性を考えてここから！
    3:何かあった時の脱着を考え ...
  • バッテリー繋いでiーstop初期学習しよーとエンジンかけたら警報オンパレードですよ、、、。<br /> <br /> まぁ予想してたけど、バッテリー外すだけでこーなるとは
    4:バッテリー繋いでiーst ...
  • iーstop初期学習したりして無事復帰！<br /> <br /> 出るのは、当たり前ですね！<br /> <br /> ついでに、燃調系もリセットになって再学習したようで、最近気になってたブーストの掛かり方がかなり改善！加速が早い！<br /> おまけのうれしさ！
    5:iーstop初期学習した ...
  • クロスオーバーの設定！！<br /> <br /> 信号はナビからウーハー専用で、送ってます<br /> <br /> <br /> ウーハーで、低音<br /> スピーカーで中音<br /> ツィーターで、高音！！<br /> <br /> 満足いく最高の音質になりました！<br /> <br /> 最近無駄ドライブ増えて燃料減るのがデメリット！
    6:クロスオーバーの設定！！ ...
 
 
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作業日 : 2015年12月02日
   

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