ミナミナのブログ一覧

千鳥ヶ淵の桜も散り始めました。
桜吹雪は切ないですね。


故郷を訪ねて…
わたしのRSは昭和57年2月初登録で、巣立ったディーラーは当時の日産プリンス九段営業所です（住所：東京都千代田区南九段1丁目）


今日、仕事で近くを通ったので立ち寄ってみました。


現在は、日産自動車販売九段店になっていました。

偶然新型スカイライン（ハイブリッド）が表に出されており、プライスは550万円…（高っ）。
３２年前の昭和５７年当時がどんな様子だったか想像の世界ですが、わたしのRSをオーダーされた世田谷の◯◯さんは、ここで商談したのでしょうね。



幸い新車当時の整備書が残っているのでファーストオーナーさんのお名前と住所は分かっているんですが…

このかたと連絡をとろうかとるまいか実は悩んでいます。初代オーナーと直接会って納車時から所持された期間の出来事、思い出話を是非聞きたい！…これは私の一方的願望であり、初代オーナーさんの立場からしたら全く他人でエンスーヘンタイの私なんかが突然現れ昔の話をあれこれ持ち出し…、、きっと迷惑？ですね。

でも、現時点のＲＳの写真を添えて「ＲＳは新車当時に蘇らせ大事に引き継いでいますよ、よろしければあの時のＲＳに再会しませんか？」とお便りを送ろうと思っています。ご健在で返事があると嬉しいのですがね。


私のＲＳを納車時の整備手帳を元に遡ります。

保証書には昭和５７年２月１５日が登録日となっています。時代は聖子ちゃんが「赤いスイートピー」を発売した頃ですかね。
販売会社は前述の日産プリンス東京販売九段営業所です。朱肉印がノスタルジーです。


新車１か月点検は走行距離１５７７ｋｍ（昭和５７年３月１５日　東京日産目黒営業所）



昭和５７年４月１４日　走行距離２８３３ｋｍ時、東京日産目黒営業所にてマッドガード取付と記載されています。

いつの時代も新車購入からちょっと遅れてアクセサリーを付けるトレンドがありますね（笑）


３か月点検は５３１５ｋｍ。何故か実施工場は日産プリンス大阪茨木でした（昭和５７年６月２４日）。


６か月点検は９５８８ｋｍ時。同じく日産プリンス大阪茨木（昭和５７年８月３１日）。オーナーさんは仕事の事情でＲＳと共に大阪に赴任されたのでしょうか（妄想）。この日の整備記録には、オイルエレメント交換とエンブレム取付と書いてあります。エンブレム盗まれたのでしょうか・・・？あの時代、スカイラインやセリカXX、ソアラなどよく盗まれていましたよね…。


１２か月点検は１７５５９ｋｍ（昭和５８年２月１０日　日産プリンス大阪茨木）。



なんと２４か月点検の記録簿も残されています。


走行距離は８９９１８ｋｍとすごく距離が伸びています。点検場所が東京都大田区に変わっていますので、１２か月点検以降、ＲＳで大阪～東京を何度か行き来されたのかも知れませんね（妄想）。

あとは、オーナーが移り神奈川の人へ。その後、静岡に・・・。たぶん神奈川のかたが流行りの赤黒に塗装されたんでしょう。

そしてオーナーは変わり、私が赤黒から出荷時の赤単色に戻したというややこしい訳です〜

人に歴史があるように私なんかのクルマにもちゃんと歴史があったみたいです。もっとも製造後３２年経っているのですからいろいろあったはず。知らなかった方が幸せ的な事もあるのでしょうが、知りたがり屋のわたしですから、この先も蛇の如く動き回るでしょう。


スカイライン２０００ＲＳ保証書から「ご挨拶」抜粋・・・

「このたびは、日産車をお買いあげいただきましてありがとうございます。わたくしどもは、常に「よりよい車」をめざしてすべての車を新しい技術と厳しい品質管理のもとに製造いたしておりますので、ご満足いただけるものと確信いたしております。今後とも製品の改良並びにサービスの向上に一層努力いたしますので、末永く御愛顧くださいますようお願い申しあげます。」日産自動車株式会社



おわり