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3月5日

今日はスカイライン仲間のOさんの呼びかけで日産座間記念庫まで出かけました。


今日のゲストはプリンス自動車出身で櫻井学校のメンバー島田勝利さんと同じくプリンス自動車出身でC10〜R32までスカイラインの開発（車両実験開発）に尽力されオーテックまで櫻井さんに深く関わった中島繁治さん。

こちら島田さん（写真右）

左わたし^^;



下の写真…こちら中島さん（写真は以前私のDR30と共に写してもらったものです）



そして、わたしからもうお一人ゲストをお呼びしました。

こちらもプリンス自動車出身で村山工場からプリンス自販〜ニスモ〜日産アルティアを歩まれ、スカイラインスーパーシルエットやルマンプロジェクトで活躍された大久保さんをお連れしました。
（大久保さんちはわたしの自宅そばなので今日は私のDR30で現地入りしました）




写真の右側が島田さんで左が大久保さん。
真ん中のスカイラインレーシングチームコスプレはミナミナ(^^;;


本日のメインゲスト島田さんは、都立N工業高校機械科を卒業。偶然、大久保さんも同じ学校を卒業されていました。
これも縁ですね。

島田さんは富士精密工業(後のプリンス自動車工業)に入社され、設計部のシャシー設計課に配属され、スカイラインやグロリアなどのアクスル関係の設計に携わりました。そして1963年、櫻井さんの下、シャシー関係の設計に従事することになりました。


それからも櫻井さんと共にR380、R381、R382、R383を開発された設計者です。

↓これが島田さんの経歴です。


今日は島田さんがプリンス自動車に入社された本当の理由（運命的なお話）や櫻井学校の厳しさと愛、それからプリンス、日産との合併時の時効話（今だから話せる内緒話）など興味深いお話を沢山聞けてとても有意義でした。

一方、大久保さんからもスーパーシルエットのPDC時代にまつわる宣伝話をゆっくり聞かせてもらい、集まったスカイラインファン達も満足の様子でした。





記念庫は何度も見学させていただいていますが、やはり長谷見さんのスーパーシルエットは迫力ありますね。




わたしの私物「スカイラインレーシングチーム」の帽子と共に記念撮影しちゃいました(^_^)v




帰りがけ、島田さんと中島さん両開発者からボンネット裏にサインを頂きました。



島田さんはR30では車軸や内装、サイドブレーキまわりを設計されたそうです。

乗り味はいかがですか？…と島田さんに尋ねられ、

サイコーです！

と即答しました(^^)



今日もスカイライン三昧でお腹いっぱいです(^^)




おわり