ミナミナのブログ一覧

こんばんは。
最近ブログがマメなミナミナです。

今日、念願の部品が届きました。提供者に感謝感謝感謝。

その部品とは…

FJ20Eのエアフロ〜サージタンクへ連結する蛇腹ジョイントパイプです。

これ欲しかったんですよ(#^.^#)

↓今まで自作の蛇腹ホースを代替していましたが、口径が合わずアルミテープなどで固定してました。

この材質は柔らかすぎるので、吸気の力でしぼみがち。良くありませんでした。



で、
早速交換！


締め付け金具（トルクリング）は手持ちの適当な物を一時的に使います〜




はい、装着！やっぱり純正パーツですね(^_^*)

この部分はエアクリBOXから伸びる吸気ノズルの下に隠れてしまうのですが、景観がたまらなくイイです（自己満足^^;）


取り付け作業の前にその吸気ノズルをイメチェンしておきました。

長年エンジンルーム内で高熱にさらされた樹脂の表面はお疲れ色…

で、表面に軽〜く耐熱スプレー（耐熱ブラック）を吹いてあげます…


before


after



で、装着！


ん〜イイ感じ。

エアフロとエアクリBOXと蛇腹ホースとノズル…。収まりがgood(^_^)v

取り付け終了。

試運転バッチリ(=^ェ^=)




まだ陽が高く明るい…

日曜日はロクミーなのでもう一台のHR30のエンジンオイルを交換しとこ…


で、クルマで10分チョイのSS-KUBOさんに…

奥には仲間の白い240ZGが…

ボンネットを開けて…

あ、そうそう。
報告です。このHR30には水冷式オイルクーラーが付いています。大して効果無いと思いますが(^^;;、でも、なんかウレシい(^_^*)



エンジンオイルはTOTALの10W40を。

ゴクゴクゴク…くーーーっ(#^.^#)


ついでにエアクリーナーの点検…


まずまずキレイ。


メーター距離91484㎞

次回のオイル交換のためにメモを…








おわり