ミナミナのブログ一覧

私のZ歴は25年になります。


これまでS130（280z）と3台のS30を乗り継いできました。

280Zどノーマル（子供が出来2by2 AT）


でも、やっぱり2シーター(*^^*)に…1971年S30

L28ウェーバー搭載、筑波サーキットでは伝説の速さ？遅さ？？？謎…(^^;;



1972年 240ZG（L24いいエンジンでした）



今乗っているS30は11年前、静岡の獣医さんの納屋に放置されていた1975年式S30でした。



初めて見た時はホコリとカビだらけでお世辞にも綺麗とは言えないベース車でしたが、幸いずっと屋根保管だったので下回りのサビ、腐りが殆ど無く、二度にわたる譲渡交渉でゲットしたのでした。


レストアは千葉県松戸市のガレージを借りて開始しました。

11年前は現在の様に旧車価格（パーツ含む）が高騰していませんから時間的にも費用的にも大した苦労は無く、製作期間中は至福の時でした。


4年前…


L型の神様にL26エンジンを作っていただき、

SOLEX44ニスモキャブが入りました（公認）

サイコーなエンジンが載りました(^^)



そして…

今回KUBOさんにお願いして5回目の車検を無事に済ませました。


これを機にハンドル（ダッツンコンペ）、運転席シート（ダッツンバケット）、タイヤホイール（ロンシャンXR4）はノーマルに戻しました。

before〜



after〜


コレ、パワステ！？みたいナ(^^;らくらく



before〜




after〜


コレ、パワステ！？みたいナ(^^;らくらく ×2(^^)

やっぱりノーマルハンドルと5.5JJ鉄チンは運転が楽チン＼(^^)／




手持ちのホイールキャップは輸出仕様（240z260z用）でセンターにDATSUNの頭文字Dが付きます。



そのホイールキャップ↑は4枚中1枚が凹み&ガリ傷があり残念な状態でした。↓

凹残念(＞＜)




で、
北関東で腕のいい鈑金屋さん（Yさん）とみんカラで繋がっているので、Yさんと連絡をとり、傷ついたホイールキャップの修復依頼（鈑金塗装依頼）をしました。



先月、仕上がったホイールキャップが手元に戻りました。


あの凹みが見事に修復されている！

Wow！お見事(^^)


すっかりキレイ✴︎に生まれ変わりました。

Yさん、ありがとう！！！



えー、

本日会社帰りまだ陽が高いので取り付け作業を行いました〜

ホイールキャップが傷まないよう木のトンカチに軍手を巻いて♪トントントントン日野のニトン🎶(^^;



エアーバルブ

キャップをDATSUNに

変えました(^^)





我が家に嫁いだ12年目のS30はこんな風に変身しました。

美しい💕惚れ惚れ…



まえ、ながッ。

マッチョなZもいいけど、わたしはタイトでナローなZのスタイルが一番好き♡デス


このスタイルに変わった事を記念して…


あれ、付けちゃいますかーーーー








第19回東アフリカ サファリ ラリーで240Zが総合優勝、クラス優勝、チーム優勝の3タイトルを独占し、前年のブルーバード優勝に続いて2年連続三冠獲得の栄誉を記念して日産が作った記念カーバッジ！


家宝としてずっと家の中に仕舞っておこうと思い持っていましたが、愛車に付けてあげた方がクルマも喜ぶでしょうネ(^^)



ん〜、自己満大会優勝🏆




もう一台の愛機HR30も…

どノーマル(*^^*)



この歳になるとノーマルが落ち着く…



but!
運転手は（私は）アブノーマル٩( ᐛ )و









おわり