ミナミナのブログ一覧

昨日、川崎大師で行われた地元のお祭りにRSで参加してきました。



地域の安全のため地元警察&消防も活動していました。




地元の商店街と川崎大師参道のパレードに出るため待機しているとRSのまわりに消防車が続々とやって来て…


一時は消防車に囲まれて動けなくなるシーンも(^^;;

RSの赤、見事に違和感なく溶け込んでいます(^^)
私も消防署の一員になった気分でした^^;

消防車の赤色は、法律で「消防自動車にあっては赤（朱色）」（道路運送車両の保安基準）と定められているそうです。
消防車が何故に赤なのかは、当初外国から輸入していた蒸気ポンプや消防車が“赤”だったから…、昔は赤い車もそうそうおらず、炎の色を連想させるため火への警戒心のＰＲになるし、赤という色は最も波長が長くて視認性が高い色だからだとか…

なるほど、理に適っている。ま、あくまで一説にすぎないのだろうが。




おわり

今日は出先から直帰で、6時過ぎに帰宅出来ました。いつの間にか陽が伸びて6時過ぎても明るいんですね。


せっかくだから先日手に入れたパワーフローフィルターをRSに付けてみることにしました。

長年世話になった弁当箱よ さらば…

before



after


通称 毒キノコ



小ぶりでエンジンルームにぴったり収まりました。

色的にもFJ20に似合います。

試運転しました。
やはり吸気音が大きくなりました。

高回転でのフィーリングもなかなか(^^)


あっという間に暗くなりました。
4月というのに今日も寒い一日でした。



自作のRSパジャマを着せてガレージから帰ってきました。



おわり

先日、息子が大学への通学用にバイク（原付）を買いたいと言い出しました。

てっきりスクーターかと思ったら本格的なオフロード（トレール）タイプがいいと言います。

「ふ～ん…、いいけど自分でバイトして買えよ」

と言うわたし。

自分の経験上、初心者には取り回し易いYAMAHAのGT50ミニトレあたりが適当だと思い、探してあげる事にしました。

ネットで調べたら都内某所に1974年か75年式らしい初期型のミニトレがあるのを知り、持ち主にアポイントをとり休日に親子で見に行きました。

40年前のバイクなので現車はかなりヤレていましたが、試乗したところ調子はすごくよかったです。

でも難点が…。

それはニュートラルのペダルポジションが一番下にあるモデルで、通常の1ダウン4アップ方式では無いシフトパターンだったのです。

ん～正直言って、これは乗りづらい…。持ち主はすごく良い人だったのですが、踏ん切りつかず購入は見送らせてもらいました。

諦めた直後、以前からネットで見て気になっていたHONDAのTLM50を見に行く事にしました。

それは茨城某所に保管されていました。

で、実際に現車を見たら驚き！

まだ100Kmしか走っていなく、何故か未登録のバイクでした。
えっ、？！これって確か1983～84年製だよね…、なんで30年前以上前のバイクが新車同然の状態で現存しているのーー？…

値段を聞くとビックリ！
諭吉かるく20人オーバー（驚）

原付で諭吉20人超えはちょっと信じられないナ…でも、滅多出ない個体だしナ〜

んーー、ヨシ買おう！…

息子のバイク探しだったのに私が即決購入^^;

息子にしたら しめしめ…^ ^

とうとうオヤジの趣味でゲットしてしまった1984年HONDA TLM50…


元々付いていたタイヤは30年前の物だけにヒビ入りで酷い状態でしたのでSS-KUBOさんで新品タイヤに交換し、タンク内のサビ落としとキャブ清掃もお願いしました。整備してわかったことですが、ハンドル、エンジンプロテクター（アンダーカバー）、スポロケットが競技用に変更されていました。新車から100Kmちょっとしか走っていなかったのは、恐らく競技目的で購入され、数回しか使わられなかった物と推測します。




これで我が家には1982年スカイラインRS、1984年TLM50、1985年マイティボーイの赤組が揃いました…。
かなりハチマルなガレージです〜





ん～昭和。




早速運転方法を教えるためプチツーリング

バイクで初めての親子ツーリングとなりました。


おわり