サヌハイのブログ一覧

（Club e-TEC off-bbs投稿と同内容）

みなさん、こんばんは。
今年の四国燃費オフ会はどうなるの？と気に掛けておられた方にはお待たせしました。
生活環境が変わったり、孫が誕生したり、家族が入院したり、愛車が調子を崩していたりと、なかなか案内する踏ん切りがつかなかったのですが、暖かくなってくると、やっぱりインサイトで仲間と走りたくなってきます。

開催二週間前ですが、日程だけ、とりあえず案内させて頂きます。

●開催概要　※日程を変更しています
前日イベント：平成27年5月4日（月祝）2日（土）15 13時～　民宿サヌハイ（香川県）、宿泊可
オフ会本番　：平成27年5月5日（火祝）3日（日）8時～　南国市～室戸岬～美波町
ほぼいつもと同じ内容ですが、日程は１日後前倒しになります。

１～２日の内に詳細を案内しますが、参加希望の方はスケジュール確保をお願いします。
今年も四国の海、空、山、川を眺めながら一緒に走りましょう！
愛車維持のノウハウを情報交換しましょう。
参加をお待ちしています。

かねてからウォッチしていたインサイト中古エンジンを落札。
ディーラーに直送してもらい、整備に使用する。

私のインサイトZE1「かもめ号」は発進時にエンジン振動が出る。
昨年9月下旬に現象が出始め、燃費も１割くらい低下するようになった。（泣）

ＥＧＲポート清掃、ＣＶＴフルード交換、スパークプラグ交換、エンジンマウント交換と行ってきたが、効果なく、スパークプラグ交換ではディーラーの部品選定ミスで却って振動が酷くなり、マウント交換までする羽目になった。正しいプラグを取り直して再交換して改善したが、本来の状態には戻っていない。乗れない期間が長引いてＩＭＡバッテリーもダメになった。今までで最大のピンチ。

今回のエンジンは走行53千㎞のYA-ZE1のもの。
まずインジェクション、ついでイグニッションコイル、さらにＥＧＲバルブも交換してエンジン振動の原因を探ってもらうようディーラーに頼んである。
部品取り寄せすれば今回の中古エンジンの価格の２倍ほどかかる。
おまけにＥＣＵもプラグも着いているのでお買い得。

今日、改めてインサイトで走ってみたが、インサイトZE1の燃費の良さと運転の楽しさはやはり格別。
こんな楽しいクルマを廃車にするなんてとんでもない。
部品交換で改善しなければエンジン交換も辞さずのつもり。