夏至男のブログ一覧

携帯写真なので分りにくいですが、エアコン吹き出し口から、白いガスが噴出しています。

以前KA1に乗っていたときにも、このような状態になったことがありました。

当時、ディーラーに相談すると、昔のことなのではっきりとは思い出せないのですが、確か「過冷却された空気が、室内との温度差によって水蒸気を発生させるから白く見える」というような説明だった、と思います。

普段、エアコンの効かない夏至男号ですが、ごく稀に突然効き出したりします。

どうせ効かないと思って、いつもコントローラーの設定温度は下限の18℃にしたままなので、気まぐれで効きはじめたとき、過冷却状態になったということでしょうか？？

有毒ガスじゃないと良いんですが・・・

思えば6月6日にも落ち込んでいましたが・・・


遅い6ヵ月点検の詳細について、遅い報告です(^^;


実は、オイル漏れのほかにも気になっていることがありました。

夏至男号のエンジンといえば、
ヴィヴュヴュヴュヴュ～と、
心地い吹けあがりが身上でした。ところが今年の春頃から、加速の途中で、まるでエンジンブレーキがかかったかのように「ガクン」となることがよく起こっていました。

エンジンオイルが足りなくて、まさかピストンが滑らかに上下できていないのかなぁ・・・
とも心配していました（←そんなら、ここまでほっておくなよ！）。

原因は、メカニックさんによると、オイル漏れによってディストリビューターがダメージを受けてしまっているからだろう、とのことでした。

もうひとつ、ここ1～2ヵ月、エンジンが始動しにくいことが時々ありました。これは、昨年交換したダイナモはリビルド品だったので、1年近く経って性能が劣化してきているからかとも思っていましたが、メカニックさんによると、イグナイターが原因とのことです。

イグナイターは、KA3ではリコールがあった部品ですから心配です（コンチェルトは、これが逝ってしまって、交差点の途中で立ち往生したことがあります）。

でも、全部直すと・・・

じゅ、113,102円・・・

「明日からホンダカーズさん夏休みですよね～、夏休み明けにまた来ます～(^^;」

・・・このあたりが、営業担当者欄が「その他管理」なっている原因ですねorz

昨年の12月に車検を取得して、、、

1・2・3・4・5・6・7・8・・・


8ヵ月ぶりのディーラーです(^^;

ろ、6ヵ月点検ってことでお許しください(^^;

オイル交換はお願いしま～す、てか漏れていて減ってるんで、補充をお願いしま～す(^^;

・・・せ、洗車する時間無かったorz

「浜名湖オフ」から帰ってきて約月後に1回給油して、今回はその次の給油でした。

ちょい乗りが多いのはわかっていたので、できるだけ2000回転より上げないように注意していました。

しかし、ここへ来ての暑さで、ファンが回りっぱなし。

ファンの回転は、エンジンの回転よりもガスを食うんでしょうか！？

395.1÷61.55＝6.42K/L

最悪ですorz

2台のフィットの間に
ジャスト・フィーット！

などとオヤジジャレを言っている私ですが、

実はこの駐車場、輪留めが無いのに気がつかず、後方のブロック塀際に生えていた鉄のポールにリアバンパーをぐりぐりと押し当ててしまっていました(^^;

バックしていて何かに当たっている感じが、輪留めに後ろのタイヤが当たっている感じだと思い込んでしまっていましたが、、、

真実は違っていました。
ううっ、なってこったいorz