車高調投入(リア交換)

RS-Rの車高調を投入しますよ～
PNY50の時は、車高調が存在せず、バネだけで5cmほど落としていましたが、
KNY51には、RS-Rから車高調が出てるじゃないですか～
速攻で発注しました。

必要な物は
・インパクトレンチ
(300～400N・m以上の物)
・17mmインパクト用ソケット
・14mmインパクト用ソケット
・12mmスパナ
・17mmスパナ
・トルクレンチ
・タバコと飲み物(笑)

まずはノーマル車高の測定。
4輪とも750mmでした。
フーガのリアショックの頭は後部座席の肩の辺りにあるので、リアシートの取り外しは必須。
後は、先輩の方々が交換方法をアップしてくれているので、それを参考にしてください。
注意点は、リアショックがアームと接合されてる部分は、「ボルト」を緩めないと外れません。
ナットはショックに溶接されているので、いくらインパクトを回しても外れません。
実は、これに気がつくのに、一時間ぐらい、すったもんだしちゃいました。
ボルトを回したら、2秒で外れました(笑)
整備慣れしている方からすると、常識の範疇なのでしょうけど・・・

RS-Rの車高調は、出荷状態で推奨車高にセットされてるみたいなので、そのままで取り付け。

両側とも交換が終わったら、近所を一周して車高の測定をします。
結果、2.5cmのダウンでした。
さぁ、しばらくは車高と減衰力調整で、遊べそうです。