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ヨシピロリのブログ一覧

2023年06月18日 イイね!

ホイールナットについて

GRヤリスのためにホイールを中古で購入しました。 ちょっと状態が悪かったので修理に出してますが試しにフロントだけ付けてみました。 新しい車、初めてのトヨタでちょっと違和感を感じたんですが装着。 でオフセットも問題なく、かっこいいねって事で純正に戻したんですね。 で戻すときに違和感の原因がわかっ ...
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Posted at 2023/06/18 22:29:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2020年09月06日 イイね!

最近のメンテナンス

最近のメンテナンスを記録しときます フロントバンパー外して錆びているプレートなどサビ落とし、防錆、つや消し黒で塗装 二次エアリードバルブ錆びにて交換 スロットル直前のゴムパイプ交換 二次エアおよびブローオフバルブ接続ゴムパイプ交換 ラジエター上の インシュレーターサポート;MR464628 1 ...
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Posted at 2020/09/13 15:51:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2019年04月12日 イイね!

覚え書き エンジン

エボ9MIVEC 基準値は1000Kpa 限度は650Kpa ( 250rpm時)  気筒間ばらつきの規定はない ちなみに、エボ10は 基準値は1090Kpa 限度は650Kpa ( 200rpm時)  気筒間ばらつき100Kpa以下 自分のエボわけあってコンプレッション測定 ばらつきほとん ...
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Posted at 2019/04/12 17:30:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2018年10月10日 イイね!

覚え書き、ブッシュ

[ラリーアート部品番号] RA266941K1 [商品名] ブッシュ・ラジエータサポート・アッパー [変更後の品番] MN580132 [商品単価] 1,244円 [ラリーアート部品番号] RA605173K1 [商品名] ブッシュ・ラジエータサポート・ロワー [変更後の品番] MN58022 ...
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Posted at 2018/10/10 13:28:40 | コメント(0) | メンテナンス | クルマ
2018年10月03日 イイね!

微妙なキャンペーン

みなさんこんにちは! 久しぶりの更新です(と独り言) 久しぶりに残念な気分だったので何か書いてみようと思ったわけです。 パスワード必死に思い出してログインできました。 というのも・・・ 9月最終週に久しぶりにサーキットに行きました。15分無事走行しエンジンオフ。 雨も上がってきてもう一 ...
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Posted at 2018/10/03 10:57:29 | コメント(2) | メンテナンス | クルマ
2015年05月02日 イイね!

バッテリー

車のバッテリー交換の頻度ってどのくらいなのかなって最近思うことがあったんだ。 実際自分の車で交換したのってエボ7で10万キロ位の時(新車から乗って)だけ? 今のエボ9も自分の所に来て7年目だけど交換してない。 嫁さんのインプレッサも親に譲る時に何かあったら大変だと思って10年目で交換しましたが ...
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Posted at 2015/05/02 22:57:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ
2011年11月24日 イイね!

オイル量

最近嫁さんが出産のため里帰りで暇です。帰ってきたら大変なことになりそうですが、今のところ暇です。 ランサーのエンジンオイル量ですが 取説に書いてあるのはオイルクーラーなどに入っている分も含めてですが 交換時には、 フィルター交換なしで4リットル フィルター交換して4リットル+α(約300mlく ...
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Posted at 2011/11/24 22:47:31 | コメント(2) | メンテナンス | クルマ
2011年11月06日 イイね!

ブースト

タービンの慣らしもかねて嫁さんの実家に行ってきました。 慣らしとはいえしっかりブーストもかけて見ました。 変化としては 1、アクチュエーター交換前はどの目標ブースト値でも高回転でブーストは目標値以上に上昇していましたが今はそんなことはありません。 2、ブーコンオフでも120(kpa)まで上昇し ...
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Posted at 2011/11/06 22:15:41 | コメント(2) | メンテナンス | クルマ
2011年11月02日 イイね!

タービン

タービンも交換しましたよ。 エボ9のGSRと同じ羽に変えてもらいました。 アルミとインコネルですね。今回はSPEED BOXさんに相談しこのようになりました。 詳しく書くのはめんどくさいのですが、要約すると「確かにマグは壊れやすい、でも壊れる原因としてはチタンアルミとタービンシャフトの接合の弱さに ...
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Posted at 2011/11/02 23:47:56 | コメント(1) | メンテナンス | クルマ
2011年11月02日 イイね!

アクチュエーター

エボ退院です。 写真はアクチュエーターですが一年前新品になってますので綺麗ですね。 何をやっているかというと自転車の空気入れをつないでます。 圧をかけてみました(空気入れのいい加減な目盛りで100kpa弱)、やはり一旦伸びたアームが同じ圧を維持していても縮んできます。予想通り壊れておりどこかからか ...
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Posted at 2011/11/02 23:20:52 | コメント(1) | メンテナンス | クルマ

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「暑いし、すぐ疲れるからなんもやる気にならん。」
何シテル?   08/21 11:27
ちょっとだけやることにしました。 宜しくです
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