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８月にサーキット行ったらどーしてもまた行きたくなってまた行っちゃいました。

今回は気温も２０度前半で雨も降らず（帯広に行って雨が降らなかったことがないです）に走行できました。

前回走行から変更としては

フロントの車高を３ｍｍ下げたこと

後は変更なし。

集団で走るのは久しぶりで周囲の雰囲気にやられたのか一回目の走行ではシフトミスしたり散々でした。ブレーキもジャダーがでてしまいましたが一回冷まして熱をジワリと入れなおしたら何とか戻り最終周にベスト

1'42"913（ブーストは１．１）

二回目は予定通り通常ブーストに戻し走行。水温は前回と違い９０度以下で安定

やっぱり終盤にベスト

1'39"194(ブースト１．３)


今回走行のメモ
二年間放置していた中古タイヤにようやく皮むきが終わり本来のゴムがでてきたのかタイヤ表面がいい感じに溶けていた、キャンバーはもう少しほしい（ほんとにもう少し）
フロントへ荷重が乗りにくい印象だったのでフロントの車高を３ｍｍ下げたが、コーナー途中でフロントの荷重が抜けていくのが改善したこと、リヤは特に不安定になることがなかった
気温が下がったためかHIではオーバーシュートが激しかった
ブレーキがほとんどの場所でまだ早すぎる、もっと残す
アタックカウンターは最終周で反応しなかったがそれ以外は問題なし（車高を下げたこと、センサー位置を下げたことが良かった？）

ジュニアコースの走行は初めてでもっと走りたかったがドライバーの体力がもたず記念走行しただけで帰ってきました。

予定が合えば毎回参加したい良い雰囲気の走行会でした。
またはまってしまいそうです。