タイヤ交換（HANKOOKハンコックVENTUS V8RS）

最近、コペンのウインカーLED化などを行うにあたり、間近で見て感じた事。
タイヤが古い…

一応、まだ車検には通るくらいの溝は残っていますが、製造を確認すると2007年40週( ;∀;)
8年以上前でございます…

この時に変えたっきりなのですよ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/1361081/parts.aspx

少ない予算で思いっきり悩んで、
最初の候補は@\1990、4本送料込み\12280の
ZEETEX ZT1000 165/50R15 73V

↑ネタ的には最強だけど、さすがにちょっと…なので
@\2990、4本送料込み\16280の
NANKANG(ナンカン) NS-2 165/50R15 72V

↑これだけ出費するなら、信頼の国産、ブリジストン
@\5400、4本送料込み\21600円の
BRIDGESTONE NEXTRY 165/50R15 73V

↑コレぢゃツマラン！？で…結局コレ。
韓国製ですが、ナンカンなどと比べると品質が一線を画している？
そんな評判を信じて。
HANKOOK VENTUS V8RS H424 165/50R15 73V
お値段、4本送料込みで\19680円。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B01CG353XC/ref=as_li_ss_tl?ie=UTF8&camp=247&creative=7399&creativeASIN=B01CG353XC&linkCode=as2&tag=jasuminetea-22

交換作業は、持ち込みタイヤを直送でき、工賃も安くて評判の良い
タイヤフィッター武蔵村山店さんにお願いしました。
http://www.tire-fitter.co.jp/

もちろん、amazonから直送。
4/26昼間注文、4/27発送、4/28到着。

ネット予約で5/2(月)に時間指定。
予約時間より20分ほど早く着きましたが、子どもが遊べる空間で退屈せずに待ちます。
グラツー6のプレイシートもありましたが、残念ながら子どもの足が届かず(笑)

指定時間前に作業が始まり…

作業が始まれば、やっぱり見に行きたいですよね。
写真撮っても構いませんか？に、
どうぞー
子どもにも話しかけてくれて、とてもフレンドリー。

ジャッキアップされたコペンに、興味津々。

フロアジャッキ4台で持ち上げる方式。
しかしまぁ、プロフェッショナルな作業でテキパキ。
早いけど、安心して見ていられます。

2名で作業。
コチラも本当にあっという間にタイヤが取り外され、取付されていきます。

目の前で作業してもらうのも、安心感があります。

作業は30分、と思っていましたが、20分ちょっとだったと思います。
あっという間に済ませていただき、丁寧な説明とお見送り付き。

工賃は、15インチで
・組替えバランス取り　　4本　6,000円
・車両からの脱着　　　　4本　1,000円
・廃タイヤ処理　　　　　　4本　1,000円
・T/Lバルブ交換　　　　 4本　1,000円
・インターネット来店ご予約　-1,000円
・平日昼間来店　　　　　　　 -1,000円
税込み\7560円でした。

ハンコックタイヤ、ロゴが目立ちますね(笑)

バルブ交換もお願いしました。
ここが劣化するのもエア漏れの原因になりますし。

ん～見た目だけで比べれば、やはり今までのS-driveの方がカッコいいい気がしますが、新しいタイヤは黒々していていいですね。

タイヤパターンはこんな感じ。見た目も問題なし。

10キロほど走りましたが、ロードノイズは少し減った？
乗り心地は特に変化なし？
グリップなんて分からねーなーと思いながら帰宅。

縦列に近い車庫入れで、違いがハッキリ。
低速でのステアリング操作がグニ―っとしてて重い。
明らかに、タイヤがグリップしているのが分かります。
なるほど、今までのタイヤが劣化していたのだと痛感しました。
交換して良かったです。

費用は、\19680+\7560=\27240でした。
気になるタイヤの製造は、【0216】の表示がありましたので
2016年2週目。まーこんなもんでしょうね。

走行距離、50133キロでの交換でした。