【トヨタ純正】パーキングノブ長さ調整

しばらく前に取り付けた、トヨタ純正のメッキパーキングブレーキノブ。
ちょっとノブ部分が長くなっちゃうんですよね～

ちょっと光らせてみようか？
ってな気になってきたので、同時に短くしてみます。

要は、中にねじ込んでいる部分が浅いので、
ネジ穴を深くします。約10mmくらい深く…かな

買ってきたのはコレ。
3mmのハンドタップと、それ用のハンドル。
色んなサイズがいっぱい入ったセットも売ってたんですが、お値段がちょっとアレなのでコレにしたんですが…
タップ800円/3本、ハンドルは1380円もしました。
高くないかい…
対して、加工するノブは@189円(爆)
部品番号は関連URLにもありますが『46217-53010』
トヨタの部品ですのでお間違いなく～

早速下穴を開けて、3mmのタップで

…ってブカブカで合わないじゃんか(ーー;)

確かに測らないで買ったんですが、
見た目に3mmだろ！
ってね…(-_-;)

しゃーないのでもう一度買い出しに逝きまして…
今度は部品を店内に持ち込んで合わせてから買いました。

5mmでした^^;
下穴用に、4.2mmのドリルも調達。
更に600円の出費。
ココまでの工具コストは2780円…
いっぱい入ったセット、買えたな～↓
https://amzn.to/2ADkhqG

さて、試行錯誤した結果、
ドリルは2.8cmの深さで止まるように
写真のように先端から28mmの位置にビニテなどを巻いて
それ以上穴が深く開かないようにストッパーを付けておきます。
ちなみに、メッキノブの長さは31mmくらいですので、
貫通させないように注意ですぅ～

で、傷にならないようにメッキノブにもビニテなどを巻いて、
ペンチで固定しつつドリルで穴を深くします。

↑で巻いたビニテで、
28mmの位置でシッカリ止まってくれました。

続いて5mmのタップでネジ山を立てて行きます。
コレは入るトコまでねじ込んで大丈夫です。
ただ、先端には貫通までに2～3mmしかクリアランスが無いので、力の入れすぎには注意です。

あとは取り付けるだけ。

ハイっ完成♪
イイ感じになりました。
光らせる計画も同時進行していたのですが、
ちょっと暗礁に乗り上げまして、後日(´・ω・｀)










































ココで年末のご挨拶をしてみるテスト
年内にブログまで書けない気がするので(^^ゞ




今年もみんカラの皆さんのおかげで、大変楽しく、
そして心強く過ごす事が出来ました。

本当にありがとうございました。

来年もまた、よろしくお願いいたします♪


tacoma