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整備手帳

作業日：2009年9月8日

またヒューズ飛んだ…配線整理した　｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

Item: またヒューズ飛んだ…配線整理した ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
Author: tacoma@ひさし

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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昨晩乗ったらですね、
また音楽が聞こえなくなっておりまして…

今回はいつヒューズが飛んだのか
分かりませんでした。
ただし、飛んだヒューズは前回と同じ、
エンジンルーム内のBACK UP10A。

ヒューズ交換する前に、仕方なく…(^^ゞ
配線の整理などする事にしました。

ハンドル下はこんな感じ。
少し多いでしょうか？

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ハンドル下の配線をバラすと…

分岐に次ぐ分岐、
そして無計画な追加を繰り返すとこうなります^^;

緑□で囲った辺りにも大量の配線が？

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うは！！
凄い量っすなー

全部自分で配線したんですが、
既に何が何だかサッパリ分かりません。。。

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で、色々と弄り回したんですが…

激減させました。

今は外してしまったLEDの配線や、
今回取り外した機器の配線量たるや
凄い事になってたんですねー

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ダッシュボード上のLED　Qステア、
X3メーター、シフトインジケータ、
ウィンカーポジションユニット、
そしてフルオートルーフキット開発前に
取り付けていたルーフ用回路なども
一度取り外す事に…

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こうやって見ると、
ダッシュボード上がスッキリしてるのも
悪くない気がします。

写真、撮り忘れていますが、
オーディオ裏の配線も整理して
カナリ減らしています。

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今回取り外した配線他。

約3㌔の軽量化になった…かもｗ

時々ヒューズ切れるかな？
って思いながら電源入れてチェックしていたんですが、
目の前で切れることは無かったです。
今日作業後に1時間ほど乗って見ましたが
今のところ問題ない模様。
外した機器に問題ありとは思いたくないですが…^^;

そうそう、途中でキーレスエントリーが効かなくなり、
キーリングも点灯しなくなったので
別のヒューズが切れたと思い…
30分ほど調べたんですが、何処も問題なし。
結果、助手席側ドアの半ドアが原因と判明－

いつかのビゴツキーさん状態に陥ったのでした^^;

コレで解決してくれるとイイんですが…

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きゃんちゃん 2009年9月9日 2:27 おいらの車を見てるみたいです＾＾；；ウィルスに感染してから配線のりょうが・・・とらぶったら理解できませんですｗｗ取りあえずイルミとアクセサリーの電源はリレーをかましてばっちょくなので車体側のヒューズは大丈夫だと思いますが・・・・・軽量化ｗｗして治ってると良いですね＾＾	コメントへの返答 2009年9月9日 19:51 同じ感じですか？やっぱり追加追加だとこうなっちゃいますよね^^; 今回のように、ドコがどうトラブるか分からないですから… 面倒でもそれぞれにヒューズ…入れないな^^; リレーかませるにしても、結局その先が分岐のオンパレードになりそう。悩ましいところです。 2日乗ってますが、今のところ大丈夫ですので解決した…かも？
ロバ夫 2009年9月9日 3:21 エーモンの初心者ガイドが手放せない私には気絶レベルの配線(^^;) 神の領域ですな(笑)	コメントへの返答 2009年9月9日 19:56 いやいやいやいや、tacomaも気絶しそうなので、最近は見てみぬフリしてた訳ですが…^^; 分岐させた配線数が多いだけで、やってることはロバ夫さんと同じですぅ～
KeiKei 2009年9月9日 10:49 配線マニア？ですね。これだけの配線によって、今多くの方の便利グッズが出来上がった歴史です！ブラボー！ご苦労様です。無事直ることを祈ります。	コメントへの返答 2009年9月9日 19:59 そうそう、この配線を整理しながらカラダに絡めるのが至福の時… って違～う！！！！確かに電気系を気軽に触れるようになって、フルオートルーフキットのコラボ企画が実現しましたし～少しは役に立ったのでしょうか(笑) とりあえず、ごっそり取り外した後はトラブル出ていませんが… 本当に直ったかどうかは…^^;
＊＊紅孔雀＊＊ 2009年9月9日 12:41 劇的！ビフォーアフター！巧みの技が光ってますね（笑取り外した計器類は、ドナドナですか？ズバっと解決できるとイイねぇ～ (＾▽＾)b	コメントへの返答 2009年9月9日 20:49 確かに劇的♪ しかし…外しただけなんで、巧みの技はドコにもありませんｗ計器類…どうしますかね～一度外すと、再利用しない事が多いのですが。今のところ、心地よく音楽が流れているので、このまま解決してくれるとイイんですが(^^)
ふぢわらくん 2009年9月9日 12:53 すごいことになってましたね（^^;;; オイラも配線見直そうかな…	コメントへの返答 2009年9月9日 20:52 こうなんて言うか… 新しい物を取り付けるとか、そう言った楽しみのある作業じゃないのでなかなか腰が上がらなかったんですが… トラブルで仕方なく(^^ゞこうなる前に少しずつをオススメしますｗ
泉∞杉太 2009年9月9日 20:33 １枚目、びっくりしたっΣ(@ε＠；コレを収めていたことがスゴイと思いますｗ	コメントへの返答 2009年9月9日 20:54 自分でもココに手をつけるのは精神的に物凄く負担だったんですが… 無計画、無謀、その場しのぎの作業の結果があの配線の山ですｗｗｗしばらく机上で配線計画してから少しずつ戻そうかと(^^ゞ
サイヤ？ 2009年9月11日 23:20 1枚目と4枚目同じ車とは思えませんね^_^; コペンにこれほどの収納力があったとは(^.^)	コメントへの返答 2009年9月13日 23:06 ホント、自分でもスッキリ具合にビックリです！コペンって、ハンドルの下とかフロアシフトの奥とか意外に広いスペースありますよね～

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ロバ夫 2009年9月9日 3:21 エーモンの初心者ガイドが手放せない私には気絶レベルの配線(^^;) 神の領域ですな(笑)	コメントへの返答 2009年9月9日 19:56 いやいやいやいや、tacomaも気絶しそうなので、最近は見てみぬフリしてた訳ですが…^^; 分岐させた配線数が多いだけで、やってることはロバ夫さんと同じですぅ～
KeiKei 2009年9月9日 10:49 配線マニア？ですね。これだけの配線によって、今多くの方の便利グッズが出来上がった歴史です！ブラボー！ご苦労様です。無事直ることを祈ります。	コメントへの返答 2009年9月9日 19:59 そうそう、この配線を整理しながらカラダに絡めるのが至福の時… って違～う！！！！確かに電気系を気軽に触れるようになって、フルオートルーフキットのコラボ企画が実現しましたし～少しは役に立ったのでしょうか(笑) とりあえず、ごっそり取り外した後はトラブル出ていませんが… 本当に直ったかどうかは…^^;
＊＊紅孔雀＊＊ 2009年9月9日 12:41 劇的！ビフォーアフター！巧みの技が光ってますね（笑取り外した計器類は、ドナドナですか？ズバっと解決できるとイイねぇ～ (＾▽＾)b	コメントへの返答 2009年9月9日 20:49 確かに劇的♪ しかし…外しただけなんで、巧みの技はドコにもありませんｗ計器類…どうしますかね～一度外すと、再利用しない事が多いのですが。今のところ、心地よく音楽が流れているので、このまま解決してくれるとイイんですが(^^)
ふぢわらくん 2009年9月9日 12:53 すごいことになってましたね（^^;;; オイラも配線見直そうかな…	コメントへの返答 2009年9月9日 20:52 こうなんて言うか… 新しい物を取り付けるとか、そう言った楽しみのある作業じゃないのでなかなか腰が上がらなかったんですが… トラブルで仕方なく(^^ゞこうなる前に少しずつをオススメしますｗ
泉∞杉太 2009年9月9日 20:33 １枚目、びっくりしたっΣ(@ε＠；コレを収めていたことがスゴイと思いますｗ	コメントへの返答 2009年9月9日 20:54 自分でもココに手をつけるのは精神的に物凄く負担だったんですが… 無計画、無謀、その場しのぎの作業の結果があの配線の山ですｗｗｗしばらく机上で配線計画してから少しずつ戻そうかと(^^ゞ
サイヤ？ 2009年9月11日 23:20 1枚目と4枚目同じ車とは思えませんね^_^; コペンにこれほどの収納力があったとは(^.^)	コメントへの返答 2009年9月13日 23:06 ホント、自分でもスッキリ具合にビックリです！コペンって、ハンドルの下とかフロアシフトの奥とか意外に広いスペースありますよね～

	日産セレナハイブリッド C26セレナのバックドアシリンダーリコールの時に、カタログと見積をもらって、実車を見たら ...
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