フロントスピーカーの交換　取付

取り付けるスピーカーは　carrozzeria TS-F1720S
初めてのスピーカー交換で　入れ込みすぎて
撮影忘れてました。。。
いきなり　防水シートとブチルテープ跡　処理後の画像ですｗｗｗ

ここまでの手順は
①ドアノブパネルとスイッチパネルの化粧フタを外してビスを外す
②スピーカ横辺りからドア内装パネルの隙間に手を入れて　内張りを引っ剥がす
③ドアノブが固定されているドア内装パネルの裏側のビスを外す

④防水ビニールシートを剥がす
⑤ブチルテープ跡の残骸を　剥がす
　

防水ビニールシート上に貼ってあったスポンジ状の吸音シートは
キレイに剥がして　後で再利用しました
貧乏性で　スミマセン　(^_^;)　
　

７月の炎天下の中の作業のため　ロクな画像しかないですｗｗ
今回は　みんカラ頼りに　いざ！デッドニングデビュー！

①純正スピーカーを固定しているビスを外した後
　接続コードも外します
②外装パネルの内側を　パーツクリーナーで脱脂
③外装パネルを制振するため
　15cm　×　5cm位に切ったレアルシルトを
　外装パネルを指でコンコン叩いて　響くところに貼る
④スピーカ取付位置の外装パネルの内側に
　エーモン2365スピーカー背面制振吸音材　を貼る

以上、デッドニング外装パネル編

⑤スピーカー取付には　フロント取付キットUD-K109　を使用
⑥純正配線を利用しての接続には
　スピーカーに同梱の変換コネクターでポン付け
　コネクターに同梱のスポンジを巻いて消音対策
⑦コネクターはアウターパネルの内側に入れると
　雨水などで濡れてショートするため
　車内側に引き込んでおきます　

画像は　スピーカー交換後です

サービスホールを塞ぐ前に
外装パネルの内側を脱脂したため
防錆剤が除去されてしまうので、再度　防錆剤を塗布したほうがよいそうです

雨や洗車時の水がドアウィンドウから
ジャバジャバ流れ込んでくるので、防錆が不可欠とのことで

インプにも　黄色っぽくて　触るとシットリとした薄い皮膜が塗布されていたので、　メーカー側でも施工するのが当たり前になってるみたいですネ　

使用した防錆剤は　の　ノックスドール 750
新車の場合は　750　で十分とのコト

サービスホールを塞いでしまっても
40cm程のチューブ状のノズルが付属しているので
ドア下部の水抜き穴から　挿入して塗布することが可能です

<商品説明>
溶剤(ホワイトスピリット)入りのワックスベースの浸透性防錆剤で、比較的軟質の防錆被膜を形成します。

①サービスホールを　レアルシルト　または　鉛テープ　で塞ぐ
②内側のパネルを制振するため、パネルを指でコンコン叩いて
　響くところに　レアルシルトを貼る
③防水ビニールシート上に貼ってあったスポンジ状の吸音シートを
　ブチル両面テープで　貼る

最後に
④ドア内装パネルを元に戻して終了。


ネットワークの配線は、ナビ裏から割り込みすることにしました

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