スリットローター耐熱塗装

某オクで手に入れた
ミルドーディンプルローター（スリット入り）に耐熱塗装をしてみた。

このローターはＫｓ－ＳＰＥＥＤさんが販売しているローターで次のような効果があると謳っている商品だ

http://www.kawachi.zaq.ne.jp/ks-speed/rotor/dimple.htm

http://www.kawachi.zaq.ne.jp/ks-speed/rotor/3dslit.htm


もともとはAP製のローターにスリット＆ディンプル加工しているようなので防錆処理がされていないみたいです。
噂に聞くところによるとAP製は防錆されていないのですぐにベルハウジングが錆び錆びになってしまうので塗装しておいた方が良いようです。


写真は箱から出したばかりのローターです。

岩手（盛岡）は、今激寒いので日中の最高気温が0℃だったりします（汗）

なので、バケツにお湯を入れてパーツクリーナと塗料の缶を暖めておきます。

そうしないとうまくスプレーしてくれないからです。

ちなみにシャワーホースアダプタは重石代わりに載せてるだけで、今回は使いません・・・。

パーツクリーナでシコシコ磨きました♪

磨いた方が左側

まだ磨いてない方が右側

ローター納入時は、錆防止の為にオイルが塗布されているので黒ポイですね


ちなみに、パーツクリーナを噴いて磨いている時にわずかな水分がローター表面で凍って除去するのが大変でした＞＜

最終的にドライヤーで溶かしながら拭き取りました。
（なんせ、ローターは鉄なので冷え切っていて水滴が付くとすぐ凍ります）

一回目の塗装です。

車庫にあった適当な木材で台を作って
あまり圧塗りにならないように1回目の塗装をしました。

寒くて乾きが悪いので
ハロゲンヒーター800Wで暖めてます♪

一回目のアップです。

ところどころ油分の除去が不十分だったらしく
塗装の載りが悪いところがあります。

塗料を3回に分けて噴いた後です。


綺麗に塗料が載ったようです♪

あとは塗料が乾くのを待つばかり・・・

今回メンドクサクてマスキングしないで全面に塗装しましたが
ローターを車に装着してしまえばパッドの当たるところだけ塗装が剥がれて

スリットとディンプルのところだけ色が残るハズです。

今回使用した塗料は

ホルツのハイヒートペイント（耐熱塗料）耐熱温度600度
のブルーです。

なかなかいい感じの色に塗れました。