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たすこの"黒いドンガメ" [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2017年5月21日

ステアリングの角度調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
何回も貼るようですがここですね。
私的に外す順番は下左右が一番やりやすかも。
2
今回はアースとエアーバックの配線だけとります。
3
やはりここですトルクレンチで叩いたら一発
ガタガタと外れました。
4
一回外しまっすぐな角度に入れ直します。
5
ここからは昔からの自分流で、軽くナットを締めたら、エアーバックを付けないでそのまま走ります。ある適度広い駐車場があればそこで、走ってバックして真っ直ぐになったか又は調整します。今は場所を見つけるだけで大変ですが、下手にやってると通報される危険が😮😮
6
で真っ直ぐになったらトルクレンチですね締めます。ちなみにs4のトルクは39nートンです。
7
あとはエアバックを戻して終了。
ですがせっかく外したので前から気になっていたAXISパーツの出っ張りこのせいでホーンボタンが固いので剥がして調整もしました。
それはまた別の機会に
8
又いずれかに続く🤗🤗

そうでした、エアーバック外したままナットも緩くなっているので公道は危険です。安全な場所でもしもしやるならやって下さい。

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何シテル?   07/25 20:42
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