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使徒ぴっちゃん♪の愛車 [スバル WRX S4]

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整備手帳

作業日：0001年1月1日

スバル WRX ステアリング交換＆周辺クリーニング④

Item: スバル WRX ステアリング交換＆周辺クリーニング④
Author: 使徒ぴっちゃん♪

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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スバル WRX ステアリング交換＆周辺クリーニング③の続き・・・

パドルレバーを外せたら、カバーの爪勘合を外せば

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カバーが外せます。

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カバー側にスイッチが残りますが、ただ単にステアリング交換するだけなら、このまま移植すれば大丈夫です。

今回はクリーニングも兼ねているので

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外しておきます。

既に前作業で固定ビスは外せている状態なので、爪勘合だけです。

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カバーが外せたら、ステアイングスイッチ左右スポーク部の取り外しです。

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スイッチ裏側から、左右各1本のビスで固定されているだけです。

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下側スポークの加飾パネルもビス1本です。

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配線を切り離して外していくので、分からなくならないように

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こうやって取り合えずアングル変えて数枚撮影しておくと貴重な資料になったりします。

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ビスを外し終わったら、表側から

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加飾パネルを引っ張れば取れます。

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ホーンパッドと重なっているところはやはり汚れていました。

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配線を切り離して・・・

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ステアリングスイッチも外します。

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更に、ステアリングスイッチカバーとスイッチの隙間も洗いたいので・・・

分解します。

カバーが外せました。

すき間にはモッコリと埃が溜まっています。

こっちは使用頻度が少ない為か、右スイッチよりは埃の堆積は少なめでした。

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カバーの方も

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ホーンパッドと重なっている部分と露出しているところでは

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色味が違います。

汚れと日光の当たる所と隠れているところで退色の差が出ているのかと思われます。

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そして、ステアリングを握った時に親指横に当たる部分はシルバー塗装が擦り減って樹脂素材色の黒色が出ています。

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飾溝の部分も塗装剥げ

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カバー裏側にも埃が若干溜まっていました。

その⑤に続く・・・

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何シテル？ 08/18 21:16

使徒ぴっちゃん♪

はじめまして！車好きの運転嫌いな「使徒ぴっちゃん♪」です。汚い車を買って分解して綺麗に仕上げていくのが趣味、そして綺麗になると目的を達成しちゃったので綺...

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