ステアリングボス、変えました。

パーツレビューで上げていましたステアリングボス。

本日、仕事の合間を縫って交換しました。

これまでの盗難対策はワイヤー式のものでやっていたのですが、



最近GC8の盗難情報もあったりしてちょっと怖くなったので、対策を！と。


元々社外のステアリングなので、
チョチョイのチョイと交換が終わるハズだったのですが、
取りつけてもホーンが鳴りません。。。

ここでステアリングボスを観察してみると、問題点を発見！

↓この金属の棒の部分と


↓このプラスネジの部分がステアリングを降ろした時に通電するようなのですが、



１本がどう考えても長さが足りなくて、通電していませんでした。（個体差なのかな？）
そこで、電極についている樹脂のワッシャーをプラスネジに噛ませて調整、調整！


無事、装着完了しました！




ステアリングは以前のmomo MOD.08が深さ約85mm。
ステアリングボスが60mmで今回のステアリングが約35mm。

結果、手前に10mmプラスとなりました。
ウインカーもなんとか届くので、これで良い感じかなーと。

↓青いレバーを引っ張って持ち上げて～



↓鍵をドッキング！（RAPHIX GTCには無い機能♪）



取付にはちょっと戸惑わされましたが、ガタも無いし良い製品かと思います。



車内の作業が終わったので、今年初！となる洗車を敢行して御用達のホムセン駐車場へ行ってきました。




ここ最近の練習の成果で、夜でもちょっとは写真が撮れるようになってきました！




これまで付けていたステアリングはおよそ８年使っていたのですが、ステアリングが変わるとなんだか車が新しくなったような気分になりますね～（単純）

久しぶりに車をイジったような、そんな１日でした(^^)